ഒറ്റചാർജിൽ 750 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്, 15 മിനിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്താൽ 400 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലെത്താനുള്ള കഴിവ്. ഇതാണ് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസിന്റെ EV കാർ. ഭാവി ബാറ്ററി കാറുകൾക്ക് അടിവരയിടുന്ന ഒരു പുതിയ ആർക്കിടെക്ചറിൽ നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായ കൺസെപ്റ്റ് CLA ക്ലാസ് അവതരിപ്പിച്ചു കൈയടി നേടി മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ്.
അതേസമയം, കമ്പനിയുടെ ഇവി അഭിലാഷങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്ന മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് കാറായ “വിഷൻ ന്യൂ ക്ലാസ്” ശനിയാഴ്ച എതിരാളി ബിഎംഡബ്ല്യു പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
കമ്പസ്റ്റിൻ എഞ്ചിനോ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളോ പൊരുത്തപ്പെടുത്തി അവക്കൊപ്പം EV ബാറ്ററികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യമാണ് ബെൻസിനും BMW നും. പരസ്പര മത്സരവും, വിപണിയിലെ ടെസ്ല, BYD അടക്കം ഭീമന്മാരുമായുള്ള മത്സരവും കടുക്കുമെന്നുറപ്പ്.
ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്കും എലോൺ മസ്കിന്റെ ടെസ്ലയ്ക്കും പിന്നിലാണെന്ന് കരുതപ്പെടുന്ന യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് യുഗത്തിലെ പ്രധാന വിപണി കൈക്കലാക്കാനുള്ള മത്സരം തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു.
ജർമ്മനിയിലെ മ്യൂണിക്കിൽ നടന്ന ഐഎഎ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു പ്രദർശിപ്പിച്ച വിഷൻ ന്യൂ ക്ലാസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ മുന്നേറ്റത്തിന് തുടക്കം കുറയ്ക്കുന്നതാണ്.
EV വാഹനങ്ങളിൽ ചൈനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന മത്സരം തടയാനും യുഎസ് ഭീമൻ ടെസ്ലയെ പിടിക്കാനുമുള്ള ശ്രമത്തിൽ ബിഎംഡബ്ല്യുവും മെഴ്സിഡസും ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലേക്ക് അവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തുന്നു.
ജർമ്മനിയിലെ മ്യൂണിക്കിൽ നടക്കുന്ന IAA മൊബിലിറ്റി മോട്ടോർ ഷോയുടെ ഭാഗമായി, ഓട്ടോ ഭീമന്മാർ തങ്ങളുടെ ഭാവി ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കായി ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് കാറുകളും പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
ബെൻസിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് CLA ക്ലാസ്
മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് അതിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് CLA ക്ലാസ് അനാവരണം ചെയ്തു, ഒരു പുതിയ വാസ്തുവിദ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ജർമ്മൻ ഓട്ടോ ഭീമനിൽ നിന്നുള്ള ഭാവി ബാറ്ററി കാറുകൾക്ക് തുടക്കമിടുന്നു. കൺസെപ്റ്റ് കാറിന് 750 കിലോമീറ്റർ (466 മൈൽ) റേഞ്ച് ഉണ്ടെന്നും അതുപോലെ തന്നെ 15 മിനിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്താൽ 400 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലെത്താനുള്ള കഴിവുണ്ടെന്നും മെഴ്സിഡസ്അറിയിച്ചു.
ഇത് ജർമ്മൻ കമ്പനിയുടെ വിപ്ലവകരമായ വികസനം എന്ന് മെഴ്സിഡസ് സിഇഒ ഒല കല്ലേനിയസ്:
“അത്തരത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത, അത്തരത്തിലുള്ള റേഞ്ച്, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നിവയോടൊപ്പം, ആ ക്ലാസിൽ അതിനോട് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന മറ്റൊരു ഒരു വാഹനത്തെയും കുറിച്ച് തനിക്കറിയില്ല,”
“വിഷൻ Neue Klasse” EV യുമായി BMW
ബിഎംഡബ്ല്യു, കമ്പനിയുടെ ഇവി അഭിലാഷങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്ന മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് കൺസെപ്റ്റ് കാറായ “വിഷൻ ന്യൂ ക്ലാസ്” പ്രദർശിപ്പിച്ചു. BMW-യുടെ EV-കൾക്കായുള്ള പുതിയ വാസ്തുവിദ്യയാണ് Neue Klasse. ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യ വാഹനങ്ങൾ 2025-ൽ ഉത്പാദിപ്പിച്ചു തുടങ്ങും.
BMW CEO Oliver Zipse :
“രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, വിഷൻ Neue Klasse കാറുകൾ നിരത്തിലെത്തും, അതിലൂടെ, മൊത്തത്തിൽ, നവീകരണത്തിന്റെയും സുസ്ഥിരതയുടെയും ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ബിഎംഡബ്ല്യുവിനെ നയിക്കും. അതാണ് ഇവിടെ IAA യിൽ ഞങ്ങളുടെ ഷോയുടെ ഉദ്ദേശ്യം,”
ഈ വർഷം ബിഎംഡബ്ല്യു ഇവി വിൽപ്പന ഇരട്ടിയാക്കുമെന്ന് സിപ്സെ പറഞ്ഞു. 2023 അവസാനത്തോടെ ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ആഗോള വിൽപ്പനയുടെ 15% ബാറ്ററി ഇവികളായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
മെഴ്സിഡസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവയുടെ സമർപ്പിത ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ മുമ്പത്തെ വാസ്തുവിദ്യയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നതാണ്, അവിടെ അവർ കമ്പസ്റ്റിൻ എഞ്ചിനോ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളോ പൊരുത്തപ്പെടുത്തി ബാറ്ററികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കും.- combustion engine or hybrid models and add batteries.- ഇലക്ട്രിക് വാഹന യുഗത്തിനായുള്ള പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്കുള്ള കമ്പനികളുടെ ഏറ്റവും വലിയ മുന്നേറ്റമാണിത്.
EV വിപണിയിൽ 20 % ആധിപത്യമുള്ള ടെസ്ലയുടെ മോഡൽ എസ്, മോഡൽ എക്സ് തുടങ്ങിയ കാറുകൾ മത്സരിക്കുന്ന വിപണിയിലെ പ്രീമിയം സെഗ്മെന്റിലാണ് മെഴ്സിഡസും ബിഎംഡബ്ല്യുവും മത്സരത്തിനിറങ്ങുന്നത്. വരും വർഷങ്ങളിൽ കൂടുതൽ EV-കൾ പുറത്തിറക്കാൻ BMW തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, മെഴ്സിഡസ് തങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ എണ്ണം വർധിപ്പിക്കുന്നതിലല്ല പകരം മൂല്യം കൂട്ടുന്നതിലാണ് എന്നാണാവകാശപെടുന്നത്.
As the automotive industry undergoes a seismic shift towards electrification, European car giants BMW and Mercedes-Benz have unveiled their boldest initiatives yet to enter the electric vehicle (EV) arena and take on the formidable competition from Chinese manufacturers and Tesla. These announcements come as part of the IAA Mobility motor show held in Munich, Germany, where both companies have showcased electric concept cars and new EV platforms. In this article, we’ll explore their latest developments and how they plan to position themselves in the evolving EV landscape.
