ഹരിതഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള നിർണായക ചുവടുവെപ്പുമായി ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ ജൂലൈ 17-ന് സർവീസ് ആരംഭിക്കും. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ട്രെയിൻ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്യും. ഹരിയാനയിലെ ജിന്ദ്-സോനിപത് റൂട്ടിലാണ് ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ സർവീസ് നടത്തുന്നത്. ഏകദേശം 90 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുള്ള ഈ റൂട്ടിൽ നിലവിൽ ഡീസൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് രണ്ട് മണിക്കൂർ വേണ്ടിവരുമ്പോൾ, പുതിയ ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിൻ വെറും ഒരു മണിക്കൂർ കൊണ്ട് ഈ ദൂരം പിന്നിടും. സാധാരണക്കാർക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന രീതിയിൽ 5 രൂപ മുതൽ 25 രൂപ വരെയാണ് ഇതിന്റെ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരേസമയം 2,500 യാത്രക്കാർക്ക് സഞ്ചരിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന ഈ ട്രെയിൻ വലിയൊരു യാത്രാ സൗകര്യമാണ് ഒരുക്കുന്നത്.
1,200 കിലോവാട്ട് ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിലാണ് ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഹൈഡ്രജനും ഓക്സിജനും തമ്മിലുള്ള രാസപ്രക്രിയയിലൂടെ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ മലിനീകരണം തീരെയില്ല എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത; നീരാവിയും ചൂടും മാത്രമാണ് പുറന്തള്ളുന്നത്. ഒരു തവണ ഹൈഡ്രജൻ നിറച്ചാൽ ഏകദേശം 250 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ ട്രെയിനിന് സാധിക്കും. ലഖ്നൗവിലെ റിസർച്ച് ഡിസൈൻസ് ആൻഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (RDSO) രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ ട്രെയിൻ 89 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചത്.
സുരക്ഷയ്ക്കും വലിയ പ്രാധാന്യമാണ് റെയിൽവേ നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ട്രെയിനിൽ 27 ഹൈഡ്രജൻ സിലിണ്ടറുകൾക്ക് പുറമെ ഹൈഡ്രജൻ ചോർച്ച കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ, ഫയർ ഡിറ്റക്ടറുകൾ, അത്യാധുനിക കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ‘മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ’ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി പൂർണ്ണമായും തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ച ഈ ട്രെയിൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ചരിത്രത്തിലെ പുതിയൊരു അധ്യായത്തിനാണ് തുടക്കം കുറിക്കുന്നത്. ഈ പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് വിജയകരമായാൽ ഭാവിയിൽ രാജ്യത്തെ മറ്റ് റൂട്ടുകളിലും ഹൈഡ്രജൻ ട്രെയിനുകൾ വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
India’s first eco-friendly hydrogen train will launch on July 17 on the Jind-Sonipat route in Haryana, running at speeds that cut travel time in half
