യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ഹോറിസൺ യൂറോപ്പ് പദ്ധതിയായ ‘എംപവർ’ (EMPOWER)-ന്റെ ഭാഗമായി അടുത്ത തലമുറയിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ വാണിജ്യ ട്രക്കുകൾ സംയുക്തമായി വികസിപ്പിക്കുന്നതായി ടൊയോട്ടയും ഐവോകോയും (IVECO) പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഐവോകോയുടെ പുതിയ തലമുറ എഫ്.സി.ഇ.വികൾക്ക് (FCEVs) ആവശ്യമായ ഫ്യൂവൽ സെൽ സിസ്റ്റം ടൊയോട്ട നൽകും, അതേസമയം വാഹന വികസനത്തിനും പരിശോധനയ്ക്കും ഐവോകോ നേതൃത്വം നൽകും.
300 കിലോവാട്ട് സംയോജിത ഔട്ട്പുട്ടും 900 കിലോമീറ്ററിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് റെയ്ഞ്ചും നൽകുന്ന രീതിയിലാണ് പുതിയ ‘ഐവോകോ എസ്-ഇവേ ഫ്യൂവൽ സെൽ’ വാഹനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മുൻ തലമുറ ട്രക്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഭാരം കുറയ്ക്കാനും, ആർക്കിടെക്ചർ ലളിതമാക്കാനും, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് തന്ത്രത്തിലൂടെ ബാറ്ററി ശേഷി പകുതിയായി കുറയ്ക്കാനും പുതിയ മോഡലിന് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ വർഷം നാലാം പാദത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ വാലിഡേഷനും പരീക്ഷണങ്ങളും ആരംഭിക്കുമെന്നും, 2027-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ റോഡ് ട്രയലുകൾ നടത്തുമെന്നും കമ്പനികൾ വ്യക്തമാക്കി. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ദീർഘദൂര ട്രക്കുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള ഒരു പൈലറ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമായി ഈ പദ്ധതി പ്രവർത്തിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
Toyota and IVECO partner under the EU EMPOWER initiative to develop next-gen hydrogen fuel cell trucks offering a range of over 900 km, aiming for testing by late 2026
