ഇന്ത്യയിൽ അടുത്ത ഏഴ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 15.5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ നിക്ഷേപം നടത്താനുള്ള ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിന് പിന്നാലെ കമ്പനിയുടെ പുതിയ കാർ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിനെ തെലങ്കാനയിലേക്ക് ആകർഷിക്കാനുള്ള നീക്കവുമായി സംസ്ഥാന സർക്കാർ. ഹൈദരാബാദിനെ വാഹന നിർമ്മാണത്തിനുള്ള മികച്ച കേന്ദ്രമായി അവതരിപ്പിച്ച മുഖ്യമന്ത്രി എ. രേവന്ത് റെഡ്ഡി, പുതിയ വ്യവസായ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ പിന്തുണയും നൽകുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.
ഒക്ടോബർ 16ന് ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ എൻജിനീയറിംഗ് (HMIE) മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ചാങ്യോൺ ചോയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പ്രതിനിധിസംഘവുമായി നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയിലാണ് മുഖ്യമന്ത്രി സംസ്ഥാനത്തിന്റെ നിക്ഷേപ സാധ്യതകൾ അവതരിപ്പിച്ചത്. 

₹8,528 കോടിയുടെ ഗവേഷണ കേന്ദ്രം
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സഹീറാബാദ് പദ്ധതിയാണ് ചർച്ചയിലെ മറ്റൊരു പ്രധാന വിഷയം. തെലങ്കാനയിലെ നാഷണൽ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ആൻഡ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് സോണിൽ (NIMZ) 678 ഏക്കറിലായി സംയോജിത ആഗോള ഗവേഷണ-വികസന കേന്ദ്രവും മെഗാ വാഹന പരീക്ഷണ കേന്ദ്രവും സ്ഥാപിക്കാനാണ് പദ്ധതി.
പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന കണക്കുകൾ
നിർദിഷ്ട നിക്ഷേപം-₹8,528 കോടി
ലക്ഷ്യമിടുന്ന തൊഴിലവസരങ്ങൾ- 4,276
പദ്ധതി പ്രദേശം- 678 ഏക്കർ
ഗവേഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ സംസ്ഥാന സർക്കാർ പൂർണ പിന്തുണ നൽകുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ഉറപ്പുനൽകി. അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പദ്ധതിയുടെ ശിലാസ്ഥാപന ചടങ്ങ് നടത്താനാകുമെന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായ് പ്രതിനിധിസംഘം അറിയിച്ചത്.
ഇന്ത്യയുടെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം, മികച്ച റോഡ്-റെയിൽ-വ്യോമ ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ, വ്യവസായ സൗഹൃദ അന്തരീക്ഷം എന്നിവയാണ് തെലങ്കാനയുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളായി മുഖ്യമന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്.
വാഹന നിർമ്മാണത്തിനും ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കുമായി പ്രത്യേക മൊബിലിറ്റി ക്ലസ്റ്ററുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതും തുറമുഖങ്ങളുമായുള്ള അതിവേഗ ഗതാഗത ബന്ധത്തിനുള്ള ഭാവി പദ്ധതികളും സംസ്ഥാനത്തിന്റെ സാധ്യതകൾ വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് സർക്കാർ വിലയിരുത്തുന്നു.
നിർമ്മാണ മേഖലയുടെ വിപുലീകരണത്തിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന പെരി-അർബൻ റീജിയൻ (PURE) വികസന മാതൃകയും മുഖ്യമന്ത്രി അവതരിപ്പിച്ചു.
2026 മുതൽ 2032 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ഇന്ത്യയിൽ 15.5 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാനാണ് ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പദ്ധതി.ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ, കിയ ഇന്ത്യ, ഗ്രൂപ്പിലെ മറ്റ് കമ്പനികൾ എന്നിവ വഴിയായിരിക്കും നിക്ഷേപം നടപ്പാക്കുക.വാഹന നിർമ്മാണ ശേഷി വർധിപ്പിക്കൽ, ഗവേഷണ-വികസന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, പ്രാദേശിക വാഹന ഘടക നിർമ്മാതാക്കളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കൽ, പുതിയ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വികസനം തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലാണ് നിക്ഷേപം കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
നിലവിൽ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ചെന്നൈയിലും പുണെയിലും വാഹന നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങളുണ്ട്. ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഭാഗമായ കിയ ഇന്ത്യയുടെ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ അനന്തപൂരിലാണ്.എന്നാൽ തെലങ്കാനയിൽ പുതിയ കാർ നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. കമ്പനിയെ സംസ്ഥാനത്തേക്ക് ക്ഷണിക്കുകയും നിക്ഷേപ സാധ്യതകൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തതാണ് പുതിയ നീക്കം.
ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ എൻജിനീയറിംഗിന് ഹൈദരാബാദിൽ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിന്റെ പ്രവർത്തന പാരമ്പര്യമുണ്ട്. ഹൈടെക് സിറ്റിയിലെ ഗവേഷണ കേന്ദ്രം വാഹന എൻജിനീയറിംഗിലും സാങ്കേതിക വികസനത്തിലും പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്നുണ്ട്.പുതിയ സഹീറാബാദ് ഗവേഷണ-പരീക്ഷണ കേന്ദ്രം വാഹനങ്ങളുടെ പരിശോധന, സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളുടെ മൂല്യനിർണയം, എൻജിനീയറിംഗ് പ്രക്രിയകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കും.2024ലെ വേൾഡ് ഇക്കണോമിക് ഫോറത്തിനിടെ മുഖ്യമന്ത്രി രേവന്ത് റെഡ്ഡിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സംഘം ഹ്യുണ്ടായ് അധികൃതരുമായി നിക്ഷേപ ചർച്ചകൾ നടത്തിയിരുന്നു. തുടർന്ന് 2025 ജൂണിൽ തെലങ്കാന മന്ത്രിസഭാ ഉപസമിതി ഗവേഷണ കേന്ദ്രത്തിനുള്ള നിർദേശം അംഗീകരിച്ചു.
തെലങ്കാനയുടെ ദീർഘകാല വികസന പദ്ധതിയായ ‘തെലങ്കാന റൈസിംഗ് 2047’ന്റെ ഭാഗമായാണ് ആഗോള വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ സംസ്ഥാനത്തേക്ക് ആകർഷിക്കാൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നത്.ഭാരത് ഫ്യൂച്ചർ സിറ്റി എന്ന പേരിൽ ലോകോത്തര സാറ്റലൈറ്റ് നഗരം വികസിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയും മുഖ്യമന്ത്രി ഹ്യുണ്ടായ് നേതൃത്വത്തിന് മുന്നിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇൻവെസ്റ്റ് തെലങ്കാന ഗ്ലോബൽ സമ്മിറ്റ് 2026ൽ പങ്കെടുക്കാനും കമ്പനിയെ ക്ഷണിച്ചു.
ഹൈദരാബാദിനെ ആഗോള സാങ്കേതികവിദ്യാ, അഡ്വാൻസ്ഡ് എൻജിനീയറിംഗ് കേന്ദ്രമായി കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയാണ് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് ചാങ്യോൺ ചോ വ്യക്തമാക്കി.ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ കാർ പ്ലാന്റ് തെലങ്കാനയ്ക്ക് ലഭിക്കുമോ എന്നത് ഇനിയും തീരുമാനിക്കാനിരിക്കെ, ₹8,528 കോടിയുടെ ഗവേഷണ കേന്ദ്രം സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഓട്ടോമൊബൈൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യാ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ സാധ്യതകളാണ് തുറക്കുന്നത്.
The Telangana government is seeking to attract Hyundai Motor to establish a new automobile manufacturing plant in the state while accelerating its proposed ₹8,528 crore research and development investment. The initiative reflects Telangana’s ambition to strengthen its position as a major automotive and advanced technology hub. The proposed investment could support innovation, engineering capabilities and employment opportunities. How
