ഇന്ത്യയുടെ മൂന്നാമത്തെ ചാന്ദ്ര ബഹിരാകാശ പേടകമായ ചന്ദ്രയാൻ -3 വിജയകരമായി നിലത്തിറക്കിയത് ഇന്ത്യയുടെ ബഹിരാകാശ ദൗത്യങ്ങളുടെ തുടക്കം മാത്രമാണ്. വരും മാസങ്ങളിൽ മറ്റു ചില വമ്പൻ ദൗത്യങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് ഇന്ത്യ. ഇന്ത്യയുടെ ബഹിരാകാശ പദ്ധതിയുടെ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടം ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു .
ഇനി കൈയെത്തും ദൂരത്തു വരാനിരിക്കുന്നത് സൂര്യനിലേക്കുള്ള ആദിത്യ-എൽ1, ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രാ ദൗത്യമായ ഗഗൻയാൻ എന്നിവയാണ്.
ചന്ദ്രയാൻ 3 ദൗത്യം ബഹിരാകാശ ഏജൻസിക്ക് കൂടുതൽ ബഹിരാകാശത്തെ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള ആത്മവിശ്വാസം നൽകുമെന്നും അടുത്ത മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് ഇസ്രോയുടെ കൈ നിറയെ ദൗത്യങ്ങളുണ്ടാകുമെന്നും ISRO ചെയർമാൻ എസ് സോമനാഥ് കഴിഞ്ഞ ദിവസത്തെ ചന്ദ്രയാൻ വിജയത്തിന് ശേഷം സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു.
“ചന്ദ്രനിൽ പോയി സോഫ്റ്റ് ലാൻഡിംഗ് നടത്തുന്നത് കഠിനമായ ദൗത്യമാണ്. ഏതൊരു രാജ്യത്തിനും, അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പോലും, ഇത് നേടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ഇത് രണ്ട് ദൗത്യങ്ങളിലൂടെ ചെയ്തു. ആദ്യ ദൗത്യത്തിന് ഒരു ചെറിയ മിസ് ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യം വളരെ കൃത്യമായി നേടിയിട്ടുണ്ട്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ആദിത്യ എൽ-1
ISRO ഇന്ത്യയുടെ സൂര്യദൗത്യമായ ആദിത്യ-എൽ 1 പദ്ധതി പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു. ദൗത്യ ഉപഗ്രഹം ഇതിനകം സംയോജിപ്പിച്ച് ശ്രീഹരിക്കോട്ടയിലേക്ക് മാറ്റി, ഉടൻ തന്നെ വിക്ഷേപണ വാഹനവുമായി ഘടിപ്പിക്കും. ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ സൂര്യ ദൗത്യത്തിന്റെ വിക്ഷേപണം സെപ്റ്റംബർ ആദ്യം ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണ് ISRO .
സൂര്യനെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ സമർപ്പിത ശാസ്ത്ര ദൗത്യമാണ് ആദിത്യ-എൽ1. നേരത്തെ, വിസിബിൾ എമിഷൻ ലൈൻ കൊറോണഗ്രാഫ് വിഇഎൽസി എന്ന ഒരു പേലോഡ് വഹിക്കുന്ന 400 കിലോഗ്രാം ക്ലാസ് ഉപഗ്രഹവുമായി ആദിത്യ-1 എന്ന പേരിൽ ഈ ദൗത്യം വിഭാവനം ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് 800 കിലോമീറ്റർ ലോ ഭൗമ ഭ്രമണപഥത്തിൽ വിക്ഷേപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, സൂര്യ-ഭൂവ്യൂഹത്തിന്റെ ആദ്യ ലഗ്രാൻജിയൻ പോയിന്റിന് (L1) ചുറ്റുമുള്ള ഹാലോ ഭ്രമണപഥത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഉപഗ്രഹത്തിന്, സൂര്യനെ തുടർച്ചയായി കാണാനുള്ള പ്രധാന നേട്ടം ഉള്ളതിനാൽ, ആദിത്യ-1 ദൗത്യത്തെ ആദിത്യ-L1 എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. ദൗത്യം, ഇത് ഭൂമിയിൽ നിന്ന് സൂര്യനിലേക്ക് 1.5 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള L1-ന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു ഹാലോ പരിക്രമണപഥത്തിൽ ഉപഗ്രഹത്തെ ഉൾപ്പെടുത്തും .
സൗരാന്തരീക്ഷം, പ്രധാനമായും ക്രോമോസ്ഫിയറും കൊറോണയും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ആദിത്യ-എൽ1 ന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഇസ്റോ ശാസ്ത്രജ്ഞർ പറഞ്ഞു. ഇൻ-സിറ്റു ഉപകരണങ്ങൾ L1-ൽ പ്രാദേശിക പരിസ്ഥിതി നിരീക്ഷിക്കും.
ഇസ്റോയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ദൗത്യ രേഖ:
“ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക്, കണികാ, കാന്തികക്ഷേത്ര ഡിറ്റക്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫോട്ടോസ്ഫിയർ, ക്രോമോസ്ഫിയർ, സൂര്യന്റെ ഏറ്റവും പുറം പാളികൾ (കൊറോണ) എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കാൻ പേടകം ഏഴ് പേലോഡുകൾ വഹിക്കുന്നു. പ്രത്യേക വാന്റേജ് പോയിന്റ് എൽ 1 ഉപയോഗിച്ച്, നാല് പേലോഡുകൾ നേരിട്ട് സൂര്യനെ വീക്ഷിക്കുന്നു, ശേഷിക്കുന്ന മൂന്ന് പേലോഡുകൾ ലാഗ്രാഞ്ച് പോയിന്റ് എൽ 1 ൽ കണികകളുടെയും ഫീൽഡുകളുടെയും ഇൻ-സിറ്റു പഠനങ്ങൾ നടത്തുന്നു, അങ്ങനെ ഗ്രഹാന്തരങ്ങളിലെ സൗര ചലനാത്മകതയുടെ പ്രചാരണ ഫലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന ശാസ്ത്രീയ പഠനങ്ങൾ നൽകുന്നു.”
“കൊറോണൽ ഹീറ്റിംഗ്, കൊറോണൽ മാസ് എജക്ഷൻ, പ്രീ-ഫ്ലെയർ ആൻഡ് ഫ്ലെയർ ആക്ടിവിറ്റികൾ, അവയുടെ സവിശേഷതകൾ, ബഹിരാകാശ കാലാവസ്ഥയുടെ ചലനാത്മകത, കണികകളുടെയും ഫീൽഡുകളുടെയും പ്രചരണം എന്നിവയുടെ പ്രശ്നം മനസിലാക്കാൻ ആദിത്യ-എൽ1 പേലോഡുകളുടെ സ്യൂട്ടുകൾ ഏറ്റവും നിർണായക വിവരങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.”
ഗഗൻയാൻ അബോർട്ട് മിഷൻ പ്രദർശനം
ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രാ ദൗത്യമായ ഗഗൻയാനിന്റെ പ്രധാന വശമായിരിക്കും അടുത്തതായി വരുന്നതെന്നും ബഹിരാകാശ ഏജൻസി അറിയിച്ചു.
സെപ്റ്റംബർ അവസാന വാരത്തിലോ ഒക്ടോബർ ആദ്യത്തിലോ ഗഗൻയാനിനായുള്ള അബോർട്ട് മിഷൻ പ്രദർശനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മൂന്ന് അംഗ സംഘത്തെ മൂന്ന് ദിവസത്തെ ദൗത്യത്തിനായി 400 കിലോമീറ്റർ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് വിക്ഷേപിക്കുകയും അവരെ സുരക്ഷിതമായി ഭൂമിയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും ഇന്ത്യൻ സമുദ്രജലത്തിൽ ഇറക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ കഴിവ് തെളിയിക്കുന്നതാണ് പദ്ധതി. “ആന്തരിക വൈദഗ്ധ്യം, ഇന്ത്യൻ വ്യവസായത്തിന്റെ അനുഭവം, ഇന്ത്യൻ അക്കാദമികളുടെയും ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ബൗദ്ധിക കഴിവുകൾ, അന്തർദേശീയ ഏജൻസികളിൽ ലഭ്യമായ അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുത്താണ് പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്”, ഇസ്രോ അതിന്റെ ദൗത്യ രേഖയിൽ പറഞ്ഞു.
“ഗഗൻയാൻ ദൗത്യത്തിന്റെ മുന്നൊരുക്കങ്ങളിൽ ക്രൂവിനെ സുരക്ഷിതമായി ബഹിരാകാശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള മനുഷ്യ റേറ്റഡ് ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ, ബഹിരാകാശ യാത്രക്കാർക്ക് ഭൂമി പോലെയുള്ള അന്തരീക്ഷം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റം, ക്രൂ എമർജൻസി എസ്കേപ്പ് പ്രൊവിഷൻ, പരിശീലനത്തിനായി ക്രൂ മാനേജ്മെന്റ് വശങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി നിർണായക സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ വികസനം ഉൾപ്പെടുന്നു”.