വഡോദരയുടെ Transporter 295MW

തെക്കൻ സ്പെയിനിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സെവില്ലെ നഗരത്തിലെ എയർബസ് പ്രതിരോധ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ സി-295 വിമാനം പുറത്തിറങ്ങി. വഡോദരയിൽ ഇന്ത്യയൊരുക്കിയ വിമാന നിർമാണ പ്ലാന്റിൽ നിന്നും മെയ്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ പ്രകാരം  ബാക്കി വിമാനങ്ങൾ നിർമിച്ചിറക്കും..

2021 സെപ്റ്റംബർ 24-ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങൾക്കൊപ്പം 56 സി-295 മെഗാവാട്ട് വിമാനങ്ങൾ നിർമിക്കുന്നതിന് ₹21,935  കോടിയുടെ ഒരു കരാർ എയർബസ് ഡിഫൻസ് ആൻഡ് സ്പേസുമായി ഒപ്പുവച്ചു.

കരാറിലേർപ്പെട്ട 56 വിമാനങ്ങളിൽ 16 എണ്ണം സ്പെയിനിൽ നിന്ന് 2023 സെപ്തംബറിനും 2025 ആഗസ്റ്റിനും ഇടയിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തും. ബാക്കിയുള്ള 40 എണ്ണം 2026 സെപ്റ്റംബറിനും 2031 നും ഇടയിൽ പ്രതിവർഷം എട്ട് വിമാനങ്ങൾ എന്ന നിരക്കിൽ വഡോദരയിലെ വിമാന നിർമാണ പ്ലാന്റിൽ നിർമിക്കും.  സ്പെയിനിൽ നിന്നും നിർമിച്ചിറക്കിയ  വിമാനം ഇന്ത്യയിലെത്താൻ തുടങ്ങുന്നതിനാൽ, വഡോദരയിലെ അവ്‌റോ സ്ക്വാഡ്രൺ പരിവർത്തനം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഐഎഎഫ്  ആദ്യത്തെ സി-295 സ്ക്വാഡ്രൺ വഡോദരയിൽ സ്ഥാപിക്കും.

2022 ഒക്‌ടോബർ 30-ന് വഡോദരയിൽ എയർബസ് ഡിഫൻസ് ആൻഡ് സ്‌പേസും ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ് ലിമിറ്റഡും (ടിഎഎസ്എൽ) സ്ഥാപിക്കുന്ന സി-295 ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് നിർമാണ കേന്ദ്രത്തിന് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി തറക്കല്ലിട്ടു. ഇതാദ്യമായാണ് ഒരു സ്വകാര്യമേഖല കമ്പനി രാജ്യത്ത്  വിമാനം പൂർണതോതിൽ  നിർമിക്കുന്നത്. ആഗോള വിമാന നിർമാണ മേഖലയിൽ ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇതൊരു വലിയ മുന്നേറ്റമാണ്.

ടാറ്റായുടെ റോൾ

  എയർബസും ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസും IAF-ന് വേണ്ടി C-295 വിമാനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും അസംബ്ലിക്കുമായി ഒരു സഹകരണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടു. കരാർ പ്രകാരം ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസിനെ എയർബസ് ഇന്ത്യൻ പ്രൊഡക്ഷൻ ഏജൻസിയായി (ഐപിഎ) തിരഞ്ഞെടുത്തു. ടാറ്റ അതിന്റെ സൗകര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് 40 ഫ്ലൈ-എവേ C-295 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുക മാത്രമല്ല, IAF വാങ്ങുന്ന മൊത്തം 56 വിമാനങ്ങൾക്ക് MRO പിന്തുണയും സേവനവും നൽകുകയും ചെയ്യും.

എന്താണ് C-295MW ട്രാൻസ്പോർട്ടർ?

C-295MW 5-10 ടൺ ശേഷിയുള്ള ഒരു ഗതാഗത വിമാനമാണ്, C-295 ന് മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയുണ്ട്, കൂടാതെ ചെറിയതും തയ്യാറാക്കാത്തതുമായ റൺവേകളിൽ നിന്ന് പറന്നുയരാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയും. നാല് എഞ്ചിൻ ടർബോപ്രോപ്പിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന A400M എയർലിഫ്‌റ്റർ, ട്വിൻ-ടർബോപ്രോപ്പ് വിമാനമാണ് C295.