വേഗതയിലും, സുഖ സൗകര്യങ്ങളിലും ഒക്കെ മുമ്പാണെന്നു തെളിയിച്ച ശേഷം ഇനി ഓറഞ്ച് നിറത്തിൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളോടെ കുതിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ.
ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള കോച്ചുകളോടെയുള്ള പുതിയ ട്രെയിനുകൾ ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ട്രാക്കിലേക്കിറങ്ങി. ഈ പുതിയ ട്രെയിനുകളിൽ നൂതനമായ സുരക്ഷയും സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തൽ സവിശേഷതകളും ഉൾപ്പെടും.
പുതിയ ഓറഞ്ച് നിറത്തിലുള്ള വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളിൽ എട്ട് കോച്ചുകളും സുഖപ്രദമായ ചാരിയിരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ, പുതിയ ട്രെയിനുകളിൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ചെയർ കാർ ക്ലാസ് കോച്ചുകൾക്കായി വിപുലീകൃത ഫൂട്ട്റെസ്റ്റുകൾ, മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളിലേക്ക് മികച്ച ആക്സസ്, വെള്ളം തെറിക്കുന്നത് തടയാൻ ബേസിനിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവയുണ്ടാകും. ഇതുകൂടാതെ, യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച ടോയ്ലറ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ടച്ച്-സെൻസിറ്റീവ് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ, അഡ്വാൻസ്ഡ് റോളർ ബ്ലൈൻഡ് ഫാബ്രിക് എന്നിവയും അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവർത്തനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ട്രെയിലർ കോച്ചുകളിൽ വീൽചെയർ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഫിക്സിംഗ് പോയിന്റുകളും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആന്റി-ക്ലൈംബിംഗ് ഉപകരണവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു,
‘ത്രിവർണ്ണത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട വന്ദേ ഭാരത്’
ഈ വർഷം ജൂലൈയിൽ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്, ഇന്ത്യൻ നിർമ്മിത സെമി-ഹൈ-സ്പീഡ് വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസിന്റെ 28-ാമത് റേക്ക് ‘ഓറഞ്ച് ‘ നിറത്തിലായിരിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. ഇന്ത്യൻ ത്രിവർണ്ണ പതാകയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് സ്വദേശി തീവണ്ടിയുടെ 28-ാമത് റേക്കിന്റെ പുതിയ നിറം എന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു.
വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസിന്റെ ആകെ 25 റേക്കുകൾ അവയുടെ നിയുക്ത റൂട്ടുകളിൽ ഇപ്പോൾ സർവീസ് നടത്തുകയാണ്.
ന്യൂഡൽഹിക്കും വാരണാസിക്കും ഇടയിൽ ഓടുന്ന ആദ്യത്തെ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് 2019 ഫെബ്രുവരി 15 ന് പ്രധാനമന്ത്രി ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു.
തദ്ദേശീയമായ സെമി-ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതി 2017 മധ്യത്തിൽ ആരംഭിച്ചു, 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ ICF ചെന്നൈ ട്രെയിൻ-18 പൂർത്തിയാക്കി. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സെമി-ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ പദവി കണക്കിലെടുത്തു 2019 ജനുവരിയിൽ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. അതിവേഗതയിൽ കുതിക്കാമെന്നു തെളിയിക്കുകയും ചെയ്തു ചില റൂട്ടുകളിൽ വന്ദേ ഭാരത്. കോട്ട-സവായ് മധോപൂർ സെക്ഷനിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വേഗതയാണ് ട്രെയിൻ നേടിയത്.