ഇൻഡിഗോ എയർലൈൻ പ്രതിസന്ധി രൂക്ഷമാകുകയാണ്. 600ലധികം വിമാനങ്ങളാണ് എയർലൈൻ ഇതുവരെ റദ്ദാക്കിയത്. ഡിസംബർ 10നും 15 നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധാരണ നിലയിലാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി സിഇഒ പീറ്റർ എൽബേഴ്സ് പറയുന്നു. ഇൻഡിഗോ പ്രതിസന്ധി തുടരുമ്പോൾ നിരവധിപേർ ഇന്റർനെറ്റിൽ എയർലൈനിന്റെ ഉടമകളെ തിരയുന്നു. എയർലൈനിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ ഇന്റർഗ്ലോബ് ഏവിയേഷനിൽ ഗ്രൂപ്പ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ കൂടിയായ രാഹുൽ ഭാട്ടിയയാണ് ഇൻഡിഗോയുടെ സഹസ്ഥാപകൻ. 1989ൽ സ്ഥാപിതമായ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ബിസിനസ്സ് വ്യോമഗതാഗത മാനേജ്മെന്റാണ്.
ഇന്റർഗ്ലോബ് ഏവിയേഷനിൽ നിലവിൽ ഗ്രൂപ്പ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന രാഹുൽ ഭാട്ടിയ, വിപണി വിഹിതം അനുസരിച്ച് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായി ഉയർന്നുവന്ന കമ്പനിയുടെ രണ്ട് സ്ഥാപക അംഗങ്ങളിൽ ഒരാളാണ്. ഇന്റർഗ്ലോബിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് പ്രകാരം, രാഹുൽ ഭാട്ടിയ കാനഡയിലെ ഒന്റാറിയോയിലുള്ള വാട്ടർലൂ സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ബിരുദം നേടിയിട്ടുണ്ട്.
ഭാട്ടിയയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ വർഷങ്ങളായി, ഇൻഡിഗോ അതിന്റെ പോർട്ട്ഫോളിയോ വൈവിധ്യവൽക്കരിച്ചു. നിലവിൽ ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ടെക്നോളജി, എയർലൈൻ മാനേജ്മെന്റ്, അഡ്വാൻസ്ഡ് പൈലറ്റ് പരിശീലനം, എയർക്രാഫ്റ്റ് മെയിന്റനൻസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവയിലേക്കും കമ്പനി വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു. 2025 ഡിസംബർ 5 ലെ ബിഎസ്ഇ പ്രൊമോട്ടർ ഓഹരി ഉടമകളുടെ ഡാറ്റ പ്രകാരം, ഇൻഡിഗോയുടെ മാതൃ കമ്പനിയായ ഇന്റർഗ്ലോബ് ഏവിയേഷന്റെ പ്രൊമോട്ടർ കൂടിയാണ് രാഹുൽ ഭാട്ടിയ. എയർലൈൻ ഭീമനിൽ നേരിട്ട് 0.01% ഓഹരികൾ അഥവാ 40,000 ഓഹരികൾ അദ്ദേഹം സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഫോർബ്സ് റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, രാഹുൽ ഭാട്ടിയയുടെ ആസ്തി 8.1 ബില്യൺ ഡോളറാണ്. ഫോർബ്സ് റിച്ച് ലിസ്റ്റ് അനുസരിച്ച് ലോകത്തിലെ ശതകോടീശ്വരന്മാരിൽ ഭാട്ടിയ 420ആം സ്ഥാനത്താണ്. ഇൻഡിഗോ പ്രതിസന്ധിയെത്തുടർന്ന് രാഹുൽ ഭാട്ടിയയുടെ ആസ്തി 1.02% അഥവാ 84 മില്യൺ ഡോളർ കുറഞ്ഞതായി കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
രാഹുൽ ഭാട്ടിയ രാകേഷ് ഗാംഗ്വാളുമായി സഹകരിച്ചാണ് എയർലൈൻ സ്ഥാപിച്ചത്. എന്നാൽ 2022ൽ ഗാംഗ്വാൾ കമ്പനിയുടെ ഡയറക്ടർ ബോർഡിൽ നിന്ന് സ്ഥാനമൊഴിയുകയും എയർലൈനിലെ തന്റെ ചില ഓഹരികൾ വിൽക്കുകയും ചെയ്തു. ഇന്റർഗ്ലോബ് ഏവിയേഷനിൽ രാകേഷ് ഗാംഗ്വാളിന് നിലവിൽ 4.53% ഓഹരികൾ അഥവാ 1,75,30,493 ഓഹരികൾ ഉണ്ടെന്നും ബിഎസ്ഇ ഡാറ്റ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു
Learn about Rahul Bhatia, the co-founder and Group MD of InterGlobe Aviation, IndiGo’s parent company, whose net worth has been impacted by the ongoing airline crisis.
