അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (AVPPL) 49 ശതമാനം ഓഹരികൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയായ എംഎസ്സിയുടെ (MSC) ടെർമിനൽ വിഭാഗമായ ‘ടെർമിനൽ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ലിമിറ്റഡ്’ (TiL) 13,220 കോടി രൂപയ്ക്ക് സ്വന്തമാക്കാനൊരുങ്ങുന്നത് വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ വികസനത്തിന് വൻ കുതിപ്പേകും. എന്നാൽ, ഇത്രയും വലിയൊരു നിക്ഷേപ കരാറിനെക്കുറിച്ച് സംസ്ഥാന സർക്കാർ മുൻകൂട്ടി അറിഞ്ഞിരുന്നില്ല എന്നത് രാഷ്ട്രീയ-ഭരണതലങ്ങളിൽ വലിയ ആശങ്കകൾക്ക് വഴിവെച്ചിട്ടുണ്ട്.
കൺസെഷനയർ കരാർ പ്രകാരം ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെയും, വിദേശ നിക്ഷേപമായതിനാൽ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെയും മുൻകൂർ അനുമതി നിർബന്ധമാണെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശൻ നിയമസഭയിൽ വ്യക്തമാക്കി. ദേശീയ സുരക്ഷ, പൊതുതാത്പര്യം, മറ്റ് കമ്പനികൾക്ക് തുല്യമായ മത്സരാവസരം ഉറപ്പാക്കൽ എന്നിവ പരിശോധിച്ച ശേഷമേ അനുമതി നൽകൂ എന്ന് സർക്കാർ അറിയിച്ചു. അതേസമയം, തന്ത്രപ്രധാനമായ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്ത് നടക്കുന്ന ഈ നീക്കം സർക്കാരിനെ അറിയിക്കാത്തതിൽ പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് പിണറായി വിജയൻ കടുത്ത ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചു. ഈ കരാർ തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ഭീമന്റെ കുത്തകയ്ക്ക് കാരണമാകുമെന്നും, ഇത് ആഭ്യന്തര വ്യാപാരികൾക്കും മറ്റ് കമ്പനികൾക്കും ഉള്ള ന്യായമായ മത്സരാവസരങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുമെന്നും പ്രതിപക്ഷം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
അതേസമയം, ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് രംഗത്ത് അതിവേഗം വളരുന്ന വിഴിഞ്ഞത്തേക്ക് കൂടുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര മദർ ഷിപ്പുകളെ ആകർഷിക്കാനും ചരക്കുനീക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഈ ആഗോള പങ്കാളിത്തം അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെ സഹായിക്കും. വിഴിഞ്ഞം പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ട വികസനത്തിനായി 16,000 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപം അദാനി പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് ഈ നീക്കമെന്നത് തുറമുഖത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയും ആഗോള വിശ്വാസ്യതയും ഉയർത്തുന്നു. വിചാരണാ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ 1000 കപ്പലുകൾ അടുത്ത വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിന്, എംഎസ്സിയുടെ സാന്നിധ്യം വഴി അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്രവ്യാപാര ഭൂപടത്തിൽ ഒരു പ്രധാന ഹബ്ബായി മാറാൻ സാധിക്കും.
Kerala Government raises security and procedural concerns over Adani Vizhinjam Port’s ₹13,220 crore stake sale to global shipping giant MSC’s TiL
