കാമരാജർ തുറമുഖത്ത് 18 മീറ്റർ ആഴം സജ്ജമാക്കിയതോടെ, ഈ സൗകര്യമുള്ള ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ പ്രധാന തുറമുഖമായി തുറമുഖം മാറി. തുറമുഖത്തിന്റെ ആഴം വർദ്ധിപ്പിച്ചതിലൂടെ വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾക്കും ടാങ്കറുകൾക്കും നേരിട്ട് അടുക്കാൻ സാധിക്കും, ഇത് ട്രാൻഷിപ്പ്മെന്റ് ആവശ്യകത കുറയ്ക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും.
ആഴം കൂട്ടുന്നതിനായി ഡ്രെഡ്ജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ബർത്തുകൾ നവീകരിക്കുകയും അത്യാധുനിക നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ വികസനം ഇന്ത്യയുടെ ചരക്കുനീക്കച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ആഗോള വ്യാപാര പാതകളിൽ തുറമുഖത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും വഴിയൊരുക്കും.
Kamarajar Port has become India’s second major port to feature an 18-metre draft, allowing large container ships and tankers to dock directly, boosting trade efficiency.
