ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ ചൈനയുടെയും പാകിസ്താന്റെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമുദ്രമേധാവിത്വത്തെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള 8 മുതൽ 10 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ‘പ്രൊജക്ട്-75ഐ’ (Project-75I) പദ്ധതി നിർണ്ണായക ഘട്ടത്തിലേക്ക്. ജർമ്മനിയിലെ തിസ്സൻക്രൂപ്പ് മറൈൻ സിസ്റ്റംസിന്റെ (TKMS) സാങ്കേതികവിദ്യയും മസഗോൺ ഡോക്ക് ഷിപ്പ് ബിൽഡേഴ്സിന്റെ തദ്ദേശീയ നിർമ്മാണ ശേഷിയും സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ആറ് അത്യാധുനിക പരമ്പരാഗത അന്തർവാഹിനികൾ നിർമ്മിക്കാനാണ് ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നത്.
ചൈനയുടെ അന്തർവാഹിനി ശേഷിയും, എയർ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ (AIP) സംവിധാനമുള്ള പാകിസ്താന്റെ പുതിയ ‘ഹങ്കോർ’ ക്ലാസ് അന്തർവാഹിനികളും സൃഷ്ടിക്കുന്ന സുരക്ഷാ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ ഈ പദ്ധതി അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ നിലവിലുള്ള അന്തർവാഹിനി ശേഖരം പഴഞ്ചനായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ദീർഘനാൾ വെള്ളത്തിനടിയിൽ തുടരാൻ കഴിയുന്ന നൂതന ഇന്ധന-സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഈ പുതിയ അന്തർവാഹിനികളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത്.
കരാർ ഒപ്പുവെച്ച് ഏഴ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആദ്യ അന്തർവാഹിനി നീറ്റിലിറക്കാനും തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ ഓരോന്നായി ബാക്കിയുള്ളവ നിർമ്മിക്കാനുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ക്യാബിനറ്റ് കമ്മിറ്റി ഓൺ സെക്യൂരിറ്റിയുടെ അന്തിമ അനുമതി ലഭിക്കുന്നതോടെ ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്ര പ്രതിരോധ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സൈനിക നവീകരണ പദ്ധതിയായി ഇത് മാറും.
