Author: Athira Sethu

2047-ഓടെ രാജ്യത്തെ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദന ശേഷി 600 മില്യൺ ടണ്ണായി ഉയർത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പുതിയ ദേശീയ സ്റ്റീൽ നയം ഉടൻ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര സ്റ്റീൽ മന്ത്രാലയം വ്യക്തമാക്കി. 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 220 ദശലക്ഷം ടണ്ണാണ് ഇന്ത്യയുടെ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദന ശേഷി. അടുത്ത രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകളിലെ വികസന റോഡ്മാപ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഈ പുതിയ നയം, കാർബൺ ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇരുമ്പ് അയിര് പോലുള്ള സുപ്രധാന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും മുൻഗണന നൽകുന്നു. ഏപ്രിൽ-ഓഗസ്റ്റ് കാലയളവിൽ ഇന്ത്യ 3.5 ദശലക്ഷം ടൺ ഫിനിഷ്ഡ് സ്റ്റീൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്തതായും, ഇതിൽ 31.8 ശതമാനവും ചൈനയിൽ നിന്നാണെന്നും കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ 2070-ഓടെയുള്ള നെറ്റ്-സീറോ ലക്ഷ്യത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ക്രൂഡ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദനത്തിലെ ശരാശരി കാർബൺ ബഹിർഗമന തീവ്രത നിലവിലുള്ള 2.54 ടണ്ണിൽ നിന്ന് 2047-ഓടെ 1.54 ടണ്ണായി കുറയ്ക്കാനാണ് നയം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ കാലയളവിൽ ഇരുമ്പ് അയിരിന്റെ ആവശ്യം 772 ദശലക്ഷം…

പ്രമുഖ സാങ്കേതിക കമ്പനിയായ സോഹോ (Zoho), ആമസോൺ (AWS) അല്ലെങ്കിൽ ഗൂഗിൾ ക്ലൗഡ് പോലുള്ള ബാഹ്യ സേവനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കാതെ സ്വന്തമായി ക്ലൗഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മിച്ചതായി സഹസ്ഥാപകൻ ശ്രീധർ വെമ്പു വ്യക്തമാക്കി. ഡാറ്റാബേസ്, മെസ്സേജിംഗ്, സെർച്ച്, സ്റ്റോറേജ് തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന സംവിധാനങ്ങളെല്ലാം കമ്പനി സ്വന്തമായാണ് വികസിപ്പിച്ചത്. തങ്ങളുടെ കാറ്റലിസ്റ്റ് (Catalyst) എന്ന സെർവർലെസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വഴി ഈ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇപ്പോൾ ഡെവലപ്പർമാർക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തിരിക്കുകയാണ്. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചെലവുകളെക്കുറിച്ച് ആകുലപ്പെടാതെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് സ്വന്തം ആശയങ്ങൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളാക്കി മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്നതിനാണ് ഈ പ്ലാറ്റ്‌‌ഫോം വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് പൂർണ്ണമായും സൗജന്യമായി നൽകുന്നത്. സോഹോയുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇന്ത്യയിലാണ് വികസിപ്പിക്കുന്നതെന്നും, ചെന്നൈ ആണ് ആഗോള ആസ്ഥാനമെന്നും വെമ്പു ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു. ഇന്ത്യയിലെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഡാറ്റ രാജ്യത്തിനകത്ത് തന്നെയാണു സൂക്ഷിക്കുന്നത്. പൂർണ്ണമായും സ്വന്തം ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഹാർഡ്‌വെയറിലും സോഫ്റ്റ്‌വെയറിലുമാണ് കമ്പനിയുടെ സേവനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അതേസമയം, കോഡിംഗിനായി പൂർണ്ണമായും ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസിനെ (AI) മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത് ഡെവലപ്പർമാർക്ക് സ്വന്തം സോഫ്റ്റ്‌വെയറിലുള്ള നിയന്ത്രണവും ധാരണയും നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ ഇടയാക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം…

ഡൽഹി, മുംബൈ, കൊൽക്കത്ത, ചെന്നൈ, ബെംഗളൂരു, ഹൈദരാബാദ്, കൊച്ചി, അഹമ്മദാബാദ് എന്നീ എട്ട് പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഫുൾ-ബോഡി സ്കാനറുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം അനുമതി നൽകി. ഫ്ലൈദുബായ് വിമാനത്തിന്റെ കോക്ക്പിറ്റിലുണ്ടായ ആക്രമണ സംഭവത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ സുരക്ഷ ശക്തമാക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി ഈ നിർണായക തീരുമാനം. ഇതിൽ മൂന്ന് വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഇതിനകം തന്നെ ഈ ആധുനിക സ്കാനറുകൾ എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. ശേഷിക്കുന്ന ഇടങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടികൾ ഉടൻ പൂർത്തിയാകും. സ്ക്രീനിങ് പ്രക്രിയ കുറ്റമറ്റതാക്കാനും പിഴവുകൾ ഒഴിവാക്കാനും സർക്കാർ നിലവിൽ മെഷീനുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ശേഖരിച്ച് വിശകലനം ചെയ്തുവരികയാണ്. യാത്രക്കാരുടെ സ്വകാര്യത പൂർണ്ണമായി സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ടാണ് പുതിയ സ്കാനറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ശരീരത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ചിത്രങ്ങൾക്ക് പകരം 3ഡി രൂപങ്ങൾ മാത്രം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ‘പിക്ചർ-അഗ്നോസ്റ്റിക്’ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യൻ വസ്ത്രധാരണ രീതികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പ്രത്യേക അൽഗോരിതങ്ങളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനുപുറമെ, ബാഗേജുകൾ പരിശോധിച്ച് സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്ന സി.ടി.എക്സ് (CTX) എക്സ്-റേ മെഷീനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ജോലികളും…

യുഎഇയുടെ ഗതാഗത ചരിത്രത്തിൽ പുതിയ അധ്യായം കുറിച്ചുകൊണ്ട് എത്തിഹാദ് റെയിലിന്റെ ആദ്യ പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. ദുബായിലെ അൽ യലായിസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട ട്രെയിൻ അബുദാബിയിലെ മുഹമ്മദ് ബിൻ സായിദ് സിറ്റി സ്റ്റേഷനിലാണ് എത്തിച്ചേർന്നത്. ഒരു മണിക്കൂർ സമയം കൊണ്ട് ഇരു എമിറേറ്റുകൾക്കുമിടയിൽ സുഗമമായ യാത്രയൊരുക്കാൻ ഈ റെയിൽ സർവീസിന് സാധിക്കും. ആദ്യ സർവീസ് രാവിലെ 6.14ന് ദുബായ് അൽ യലായിസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട് രാവിലെ 7.18ന് അബുദാബിയിലെത്തി. മടക്ക സർവീസ് അബുദാബിയിൽ നിന്ന് രാവിലെ 7.43ന് പുറപ്പെട്ട് 8.47ന് തിരിച്ചെത്തി. നിലവിൽ ദിവസവും പത്ത് സർവീസുകൾ നടത്താനാണ് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഓൺലൈനായി മുൻകൂട്ടി ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ യാത്ര ചെയ്യാം. ദുബായ്–അബുദാബി റൂട്ടിൽ കംഫർട്ട് ക്ലാസ് ടിക്കറ്റിന്റെ നിരക്ക് 39 ദിർഹത്തിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. വെബ്‌സൈറ്റ് വഴിയോ മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴിയോ വിവിധ നിരക്കുകളിലുള്ള ടിക്കറ്റുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യാം. സ്റ്റേഷനുകളിലെ ടിക്കറ്റ് വെൻഡിങ്…

ഫോർബ്സ് ഏഷ്യയുടെ 2026 ലെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സമ്പന്നരുടെ പട്ടിക പുറത്തുവന്നപ്പോൾ, രൂപയുടെയും ഓഹരി വിപണിയുടെയും ഇടിവുകൾക്കിടയിലും രാജ്യത്തെ കോടീശ്വരന്മാരുടെ ആകെ സമ്പത്ത് 1 ട്രില്യൺ ഡോളറായി തുടരുന്നു. റിപ്പോർട്ടിൽ മൂന്ന് വർഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം അദാനി ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ഗൗതം അദാനി ഒന്നാം സ്ഥാനം തിരിച്ചുപിടിച്ചു. കുടുംബത്തിന്റെ ആകെ സമ്പത്ത് 112.7 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയർത്തിയ അദാനി, എഐ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ വൻ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ കരുത്തിലാണ് ഒന്നാമതെത്തിയത്. റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് ചെയർമാനും മാനേജിങ് ഡയറക്ടറുമായ മുകേഷ് അംബാനി 86.3 ബില്യൺ ഡോളറുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഇറങ്ങി. റിലയൻസിന്റെ റീട്ടെയിൽ ബിസിനസ്സിലെ മാർജിൻ സമ്മർദ്ദങ്ങളാണ് ഇതിന് കാരണം. ഒ.പി. ജിൻഡാൽ ഗ്രൂപ്പിന്റെ സാവിത്രി ജിൻഡാൽ 39.8 ബില്യൺ ഡോളറുമായി മൂന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി. അതേസമയം, സ്റ്റീൽ ഭീമനായ ലക്ഷ്മി മിത്തൽ എട്ട് സ്ഥാനങ്ങൾ കയറി 34.7 ബില്യൺ ഡോളറുമായി നാലാം സ്ഥാനത്തെത്തി. എഐ ഓട്ടോമേഷനും സാങ്കേതിക മേഖലയിലെ വെല്ലുവിളികളും കാരണം ഐടി പ്രമുഖരായ…

ഡൽഹിയിലെ ഗതാഗത സംവിധാനം പൂർണ്ണമായും അത്യാധുനികവൽക്കരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി 1,789 കോടി രൂപ ചെലവിലുള്ള ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് (ITMS) കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നൽകി. ഡൽഹി പോലീസിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളായാണ് ഈ പദ്ധതി നടപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടിരിക്കുന്നത്. ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾപ്പെടുത്തിയ സിഗ്നലുകൾ, തത്സമയ ജാം കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം, നിയമലംഘനങ്ങൾ തടയാനുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്യാമറകൾ എന്നിവ ഇതിന്റെ ഭാഗമായി പ്രവർത്തിക്കും. നിലവിലെ ഫിക്സഡ് ടൈമിംഗ് സിഗ്നലുകൾക്ക് പകരമായി റോഡിലെ തിരക്കിനനുസരിച്ച് സ്വയം മാറുന്ന അഡാപ്റ്റീവ് സിഗ്നലുകളാണ് പദ്ധതിയിലൂടെ നടപ്പിലാക്കുന്നത്. കൂടാതെ അത്യാഹിത ഘട്ടങ്ങളിൽ ആംബുലൻസുകൾക്ക് സുഗമമായ യാത്രയൊരുക്കാൻ ഗ്രീൻ കോറിഡോറുകൾ ഒരുക്കാനും ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ സാധിക്കും. സിസിടിവി ക്യാമറകളും ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകളും ഒറ്റപ്പെട്ട പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഒന്നിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ നഗരത്തിലെ ഗതാഗത കുരുക്കുകൾ കുറയ്ക്കാനും റോഡ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഈ പദ്ധതി സഹായിക്കും. The Union Cabinet approves a ₹1,789 crore AI-powered Intelligent Traffic…

പ്രമുഖ റിയൽറ്റി സ്ഥാപനമായ പ്രസ്റ്റീജ് എസ്റ്റേറ്റ്സ് പ്രൊജക്ട്സിന്റെ ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി വിഭാഗമായ പി.എച്ച്.വി.എൽ (PHVL), കാനഡ പെൻഷൻ പ്ലാൻ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ബോർഡിൽ (CPPIB) നിന്ന് 3,000 കോടി രൂപ സമാഹരിച്ചു. ഈ കരാറിന്റെ ഭാഗമായി സി.പി.പി.ഐ.ബിക്ക് പ്രസ്റ്റീജിന്റെ ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി വിഭാഗത്തിൽ 27 ശതമാനം ഓഹരി പങ്കാളിത്തം ലഭിക്കും. വിപണിയിലെ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ കാരണം പി.എച്ച്.വി.എല്ലിന്റെ പ്രാരംഭ ഓഹരി വിൽപ്പന (IPO) പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ച ശേഷമാണ് കമ്പനി ഈ പുതിയ തന്ത്രപരമായ നിക്ഷേപം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി മേഖലയിൽ കാനഡ പെൻഷൻ ഫണ്ട് നടത്തുന്ന ആദ്യത്തെ നേരിട്ടുള്ള നിക്ഷേപമെന്ന പ്രത്യേകതയും ഇതിനുണ്ട്. ബെംഗളൂരു, ചെന്നൈ, മുംബൈ തുടങ്ങിയ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ തങ്ങളുടെ ഹോട്ടൽ ശൃംഖലകളും പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ഫണ്ട് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിലുടനീളം ഉയർന്ന ഗുണനിലവാരമുള്ള പോർട്ട്‌ഫോളിയോ നിർമ്മിക്കുകയാണ് ഈ പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് പ്രസ്റ്റീജ് ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ഇർഫാൻ റസാഖ് വ്യക്തമാക്കി. Prestige Estates raises ₹3,000 crore from Canada Pension…

ഇന്ത്യൻ സിനിമയുടെ തന്നെ മുഖമാണ് സൂപ്പർതാരം ഷാരൂഖ് ഖാൻ (Shah Rukh Khan). വർഷങ്ങൾ നീണ്ട അഭിനയജീവിതത്തിൽ മികച്ച വേഷങ്ങൾ കൊണ്ട് അദ്ദേഹം ശ്രദ്ധ നേടി. അതോടൊപ്പം അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആസ്തിയും വാർത്തകളിൽ നിറയാറുണ്ട്. എന്നാൽ ഇനിപ്പറയാൻ പോകുന്നത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനയത്തെക്കുറിച്ചോ ആസ്തിയെക്കുറിച്ചോ അല്ല. മറിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിദ്യാഭ്യാസ യാത്രയെക്കുറിച്ചാണ്. ഡൽഹി സർവകലാശാലയിൽ (Delhi University) നിന്ന് ഇക്കണമോക്സും ജാമിയ മില്ലിയയിൽ (Jamia Millia Islamia) നിന്ന് മാസ് കമ്യൂണിക്കേഷനുമാണ് ഷാരൂഖ് പഠിച്ചത്. എന്നാൽ ഡിയുവിൽ എത്തുന്നതിനു മുൻപ് ഷാരൂഖ് ഐഐടി എൻട്രൻസ് പരീക്ഷ പാസ്സായിരുന്നു. മാതാവിന്റെ നിർദേശപ്രകാരം എൻട്രൻസ് എഴുതിയ ഷാരൂഖ് അത് പാസ്സായെങ്കിലും ഇക്കണമോിക്സിലേക്ക് തിരിയുകയായിരുന്നു. 2000ത്തിൽ കരൺ ഥാപ്പറുമായുള്ള അഭിമുഖത്തിൽ അദ്ദേഹം തന്നെ ഇക്കാര്യം വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. Explore Shah Rukh Khan’s education journey from IIT aspirations to becoming an Economics graduate at Delhi University.

പരുക്കുകളിൽ നിന്നും പരുക്കുകളിലേക്കു നീളുന്ന ക്രിക്കറ്റ് കരിയറാണ് ഇന്ത്യൻ പേസർ മുഹമ്മദ് ഷമിയുടേത് (Mohammed Shami). 2023 ലോകകപ്പിൽ മികച്ച ഇംപാക്ട് ഉണ്ടാക്കിയ താരം പിന്നീട് പരുക്കിനെത്തുടർന്ന് ടീമിൽ നിന്നും പുറത്തായി. എന്നാൽ പരുക്കുകളൊന്നും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആസ്തിയെ വലിയ തോതിൽ ബാധിച്ചിട്ടില്ല എന്നു കാണാം. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം താരത്തിന്റെ ആസ്തി 65 കോടി രൂപയാണ്. ക്രിക്കറ്റ് കോൺട്രാക്റ്റുകൾ ബ്രാൻഡ് എൻഡോർസ്മെന്റുകൾ തുടങ്ങിയവയാണ് താരത്തിന്റെ ആസ്തി വർധിപ്പിക്കുന്നത്. ഈയിനത്തിൽ ഷമിക്ക് മാസം 55 ലക്ഷത്തോളം രൂപ ലഭിക്കുന്നതായാണ് കണക്ക്. കഴിഞ്ഞ ഐപിഎല്ലിൽ 10 കോടി രൂപയായിരുന്നു താരത്തിന്റെ വരുമാനം. 15 കോടി രൂപയുടെ ഫാം ഹൗസ്, റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് നിക്ഷേപങ്ങൾ, ആഢംബര കാറുകൾ എന്നിങ്ങനെ നീളുന്നു താരത്തിന്റെ വമ്പൻ ആസ്തി. Discover Mohammed Shami net worth, IPL salary, income, assets, cars and lifestyle. Know how much the Indian pacer earns in 2025.