Author: News Desk

നാസയുടെ ആർട്ടെമിസ് 2 ദൗത്യത്തിലൂടെ ചന്ദ്രന്റെ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് യാത്രതിരിക്കുന്ന ആദ്യ വനിതയാകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് മിഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ക്രിസ്റ്റീന കോച്ച്. 50 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് നടന്ന അപ്പോളോ ദൗത്യങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്ത 24 പേരും പുരുഷന്മാരായിരുന്നു. ഈ ചരിത്രമാണ് ഏപ്രിലിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന 10 ദിവസത്തെ ദൗത്യത്തിലൂടെ തിരുത്തപ്പെടുന്നത്. ബഹിരാകാശത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാലം (328 ദിവസം) ചിലവഴിച്ച വനിത എന്ന റെക്കോർഡും നേരത്തെ ക്രിസ്റ്റീന സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു. വെറുമൊരു വനിതാ പ്രാതിനിധ്യം എന്നതിലുപരി ക്രിസ്റ്റീനയുടെ കഴിവും അനുഭവപരിചയവുമാണ് അവരെ ഈ ദൗത്യത്തിലേക്ക് എത്തിച്ചതെന്ന് നാസ അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. പുതിയ തലമുറയിലെ പെൺകുട്ടികൾക്ക് വലിയ പ്രചോദനമാകും ഈ നേട്ടമെന്ന് മുൻ നാസ ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരി പെഗ്ഗി വിറ്റ്‌സൺ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ചന്ദ്രനെ വലംവെച്ച് തിരികെ വരുന്ന ഈ ദൗത്യം, ഭാവിയിൽ മനുഷ്യനെ ചന്ദ്രനിൽ ഇറക്കുന്നതിനും ചൊവ്വാ ദൗത്യങ്ങൾക്കും മുന്നോടിയായുള്ള നിർണ്ണായക ചുവടുവെയ്പ്പാണ്. NASA astronaut Christina Koch is set to make history as the first…

ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ സൗരദൗത്യമായ ആദിത്യ-എൽ1 ശേഖരിച്ച വിവരങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യാൻ രാജ്യത്തെ ശാസ്ത്രസമൂഹത്തിന് ഐഎസ്ആർഒ വീണ്ടും അവസരമൊരുക്കുന്നു. ഇതിനായുള്ള രണ്ടാമത്തെ ‘അനൗൺസ്‌മെന്റ് ഓഫ് ഓപ്പർച്യൂണിറ്റി’ പുറത്തിറക്കി. നിലവിൽ 27 ടിബിയിലധികം ഡാറ്റ പൊതുമണ്ഡലത്തിൽ ലഭ്യമാണെന്നും ദൗത്യത്തിന്റെ ശാസ്ത്രീയ നേട്ടങ്ങൾ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താനാണ് പുതിയ പ്രൊപ്പോസലുകൾ ക്ഷണിക്കുന്നതെന്നും ഐഎസ്ആർഒ അറിയിച്ചു. സർവ്വകലാശാലകൾ, കോളേജുകൾ, മറ്റ് ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലെ സൗരശാസ്ത്ര പശ്ചാത്തലമുള്ള ഇന്ത്യൻ ഗവേഷകർക്കാണ് ഈ അവസരം. തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്ന പ്രൊപ്പോസലുകൾ പ്രകാരമുള്ള നിരീക്ഷണങ്ങൾ ജൂലൈ മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ നടക്കും. 2023 സെപ്റ്റംബറിൽ വിക്ഷേപിച്ച ആദിത്യ-എൽ1, ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 15 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ലഗ്രാഞ്ച് പോയിന്റ് 1ൽ (L1) 2024 ജനുവരിയിലാണ് എത്തിയത്. സൂര്യനെ ഗ്രഹണങ്ങളോ മറ്റ് തടസ്സങ്ങളോ ഇല്ലാതെ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കാൻ ഈ സ്ഥാനം പേടകത്തെ സഹായിക്കുന്നു. സൗര അന്തരീക്ഷത്തിലെ വിവിധ പാളികളെ പഠിക്കാനുള്ള നാല് റിമോട്ട് സെൻസിംഗ് പേലോഡുകളും, സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള കണികകളെയും കാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളെയും…

ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറുകൾക്ക് ക്ഷാമമുണ്ടെന്നും ഉടൻ ബുക്ക് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ കണക്ഷൻ റദ്ദാകുമെന്നും കാണിച്ചുള്ള വ്യാജ സന്ദേശങ്ങൾ വഴി രാജ്യത്ത് തട്ടിപ്പുകൾ വ്യാപകമാകുന്നു. വാട്സാപ്പ്, എസ്എംഎസ് എന്നിവ വഴി ലഭിക്കുന്ന ലിങ്കുകളിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുന്നതോടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ബാങ്ക് വിവരങ്ങളും ഒടിപിയും കൈക്കലാക്കി പണം തട്ടുന്നതാണ് ഇവരുടെ രീതി. കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ സിലിണ്ടർ നൽകാമെന്ന് വിശ്വസിപ്പിച്ച് ക്യുആർ കോഡുകൾ സ്കാൻ ചെയ്യിച്ചും തട്ടിപ്പ് നടത്തുന്നുണ്ടെന്ന് കേന്ദ്ര ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള ‘സൈബർ ദോസ്ത്’ (CyberDost) വ്യക്തമാക്കി. ഔദ്യോഗിക ആപ്പുകളോ വെബ്സൈറ്റുകളോ വഴി മാത്രം ബുക്കിംഗ് നടത്താൻ അധികൃതർ നിർദ്ദേശിച്ചു. അപരിചിതമായ ലിങ്കുകളിലോ എപികെ ഫയലുകളിലോ ക്ലിക്ക് ചെയ്യരുത്. ഗ്യാസ് ഏജൻസികൾ ഒരിക്കലും ഫോണിലൂടെ ഒടിപിയോ പിൻ നമ്പറോ ആവശ്യപ്പെടില്ലെന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ ഓർക്കണം. ഇത്തരം തട്ടിപ്പുകൾക്ക് ഇരയായാൽ ഉടൻ തന്നെ 1930 എന്ന നമ്പറിൽ ബന്ധപ്പെട്ടോ www.cybercrime.gov.in എന്ന വെബ്സൈറ്റ് വഴിയോ പരാതിപ്പെടാവുന്നതാണ്. The Indian Cyber Crime Coordination Centre (I4C) has issued an alert regarding…

കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ സഹകരണാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള റൈഡ്-ഹെയ്ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ‘ഭാരത് ടാക്സി’, ഒല, ഊബർ തുടങ്ങിയ സ്വകാര്യ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് കടുത്ത മത്സരം നേരിടുന്നതായി സഹകരണ മന്ത്രി അമിത് ഷാ രാജ്യസഭയെ അറിയിച്ചു. ഡ്രൈവർമാർക്കിടയിലെ ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യയോടുള്ള വിമുഖതയും പ്രതിസന്ധിയുണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ പരിശീലനം, മികച്ച ഉപഭോക്തൃ സേവനം, ഇ-ഗവേണൻസ് ടൂളുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ നടന്നു വരികയാണെന്നും അദ്ദേഹം രേഖാമൂലം നൽകിയ മറുപടിയിൽ വ്യക്തമാക്കി. നിലവിൽ ഡൽഹിയിലും ഗുജറാത്തിലെ മൂന്ന് നഗരങ്ങളിലുമായി 4.31 ലക്ഷം ഡ്രൈവർമാർ ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കമ്മീഷൻ ഇല്ലാത്ത മോഡലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാരത് ടാക്സിയിൽ ഡ്രൈവർമാർ കേവലം സേവനദാതാക്കളല്ല, മറിച്ച് സഹകരണ സംഘത്തിലെ പങ്കാളികളാണ്. അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ രാജ്യത്തെ ചെറുകിട നഗരങ്ങളിലേക്കും ഗ്രാമീണ തലത്തിലേക്കും സർവീസ് വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഡ്രൈവർമാരുടെ സാമൂഹിക സുരക്ഷയും സുതാര്യമായ യാത്രാ നിരക്കുമാണ് ഈ സംരംഭത്തിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണമെന്നും മന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുന്ന തേജസ് മാർക്ക് 2 യുദ്ധവിമാനത്തിന്റെ ഭാരത്തിൽ വൻ കുറവ് വരുത്തി. നിർമ്മാണ രീതിയിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങളിലൂടെയാണ് 200 കിലോയോളം ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ എച്ച്എഎൽ, എഡിഎ ടീമുകൾക്ക് സാധിച്ചത്. ഭാരം കുറയുന്നതോടെ വിമാനത്തിന് കൂടുതൽ ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കാനും ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സാധിക്കും. അത്യാധുനികമായ മോണോലിത്തിക് മെഷീനിംഗ്, കാർബൺ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ നേട്ടം കൈവരിച്ചത്. ഭാരം കുറച്ചതിലൂടെ ലഭിച്ച ലാഭം വിമാനത്തിന്റെ ഇന്ധനശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. തേജസ് മാർക്ക് 1ൽ 2,450 കിലോ ഇന്ധനം ഉൾക്കൊള്ളാൻ സാധിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ മാർക്ക് 2ൽ ഇത് 3,300 കിലോയായി ഉയർന്നു. കൂടാതെ, 6500 കിലോ ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ഈ വിമാനത്തിനുണ്ടാകും. ബ്രഹ്മോസ്-എൻജി, അസ്ത്ര തുടങ്ങിയ അത്യാധുനിക മിസൈലുകൾ വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള തേജസ് മാർക്ക് 2, വ്യോമസേനയിലെ മിറാഷ് 2000, മിഗ്-29 വിമാനങ്ങൾക്ക് പകരക്കാരനായാണ് എത്തുന്നത് HAL has successfully reduced the weight of India’s Tejas…

വിഖ്യാത ചിത്രകാരൻ രാജാ രവിവർമ്മയുടെ ‘യശോദയും കൃഷ്ണനും’ (Yashoda and Krishna) എന്ന പെയിന്റിംഗ് റെക്കോർഡ് തുകയ്ക്ക് സ്വന്തമാക്കിയിരിക്കുകയാണ് സെറം ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഇന്ത്യ സ്ഥാപകൻ ഡോ. സൈറസ് പൂനാവാല. സാഫ്രൺ ആർട്ട് സ്പ്രിംഗ് ലേലത്തിൽ 167.2 കോടി രൂപയ്ക്കാണ് ചിത്രം വിറ്റുപോയത്. ഒരു ഇന്ത്യൻ ചിത്രം ലേലത്തിൽ നേടുന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന തുകയാണിത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാക്സിൻ നിർമ്മാതാക്കളായ സെറം ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ അമരക്കാരനായ സൈറസ് പൂനാവാല, ഇന്ത്യയിലെ ശതകോടീശ്വരന്മാരുടെ പട്ടികയിൽ മുൻനിരയിലുള്ള വ്യക്തിയാണ്. പത്മഭൂഷൺ, പത്മശ്രീ പുരസ്കാരങ്ങൾ നൽകി രാജ്യം അദ്ദേഹത്തെ ആദരിച്ചിട്ടുണ്ട്. കോവിഡ് കാലത്ത് ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിച്ച ‘കോവിഷീൽഡ്’ വാക്സിൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സ്ഥാപനമാണ്. 1890കളിൽ രചിക്കപ്പെട്ട യശോദയും കൃഷ്ണനും രവിവർമ്മയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച സൃഷ്ടികളിലൊന്നായാണ് കരുതപ്പെടുന്നത്. ഇന്ത്യൻ കലാരംഗത്തെ ‘മോണാലിസ’ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ചിത്രം സ്വന്തമാക്കിയതിലൂടെ കലയോടുള്ള തന്റെ താല്പര്യം ഒരിക്കൽ കൂടി വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ് പൂനാവാല. നാഷണൽ ട്രെഷർ എന്ന…

ഇന്ത്യയുടെ സ്വപ്ന പദ്ധതിയായ ഗഗൻയാൻ ദൗത്യത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട നാല് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾ ലഡാക്കിൽ പരിശീലനം ആരംഭിച്ചു. ‘മിഷൻ മിത്ര’ (Mission Mitra) എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന പരിശീലനത്തിലൂടെ ബഹിരാകാശത്തെ സമാനമായ പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ മനുഷ്യശരീരവും മനസ്സും എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കുന്നു എന്ന് പരിശോധിക്കുകയാണ് ഐഎസ്ആർഒ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഗ്രൂപ്പ് ക്യാപ്റ്റൻ ശുഭാൻഷു ശുക്ല, പ്രശാന്ത് ബാലകൃഷ്ണൻ നായർ എന്നിവരടങ്ങുന്ന സംഘമാണ് ലഡാക്കിലെ അതിശൈത്യത്തിലും കുറഞ്ഞ ഓക്സിജൻ അളവിലും ഏകാന്തതയിലും പ്രത്യേക പരിശീലനത്തിൽ പങ്കുചേരുന്നത്. ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾക്ക് പുറമെ, സഞ്ചാരികളുടെ മാനസികാഭിവൃദ്ധിയും ടീം ഡൈനാമിക്സും വിലയിരുത്താനാണ് ഈ ദൗത്യം മുൻഗണന നൽകുന്നത്. കഠിനമായ സമ്മർദ്ദഘട്ടങ്ങളിൽ സഞ്ചാരികൾ എങ്ങനെ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നുവെന്നും പരസ്പര ഏകോപനം എങ്ങനെ നിലനിർത്തുന്നുവെന്നും ശാസ്ത്രജ്ഞരും മനഃശാസ്ത്രജ്ഞരും അടങ്ങുന്ന സംഘം നിരീക്ഷിക്കും. യൂറോപ്യൻ സ്പേസ് ഏജൻസിയുടെ ‘കേവ്സ്’ പരീക്ഷണത്തിന് സമാനമായ പരിശീലനം, ഭാവിയിലെ ദൈർഘ്യമേറിയ ബഹിരാകാശ ദൗത്യങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യയെ സജ്ജമാക്കുന്നതിൽ നിർണ്ണായക പങ്കുവഹിക്കും.

ഇറാനുമായുള്ള പ്രാദേശിക തർക്കങ്ങളും സുരക്ഷാ ഭീഷണികളും വർധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, എണ്ണ വ്യാപാരത്തിനായി തന്ത്രപ്രധാനമായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിനെ ഒഴിവാക്കി പുതിയ ഗതാഗത പാതകൾ കണ്ടെത്താൻ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾ ഒരുങ്ങുന്നു. ആഗോള എണ്ണ വിപണിയുടെ ജീവനാഡിയായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള നീക്കം സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതിനാൽ, പകരം പുതിയ പൈപ്പ്‌ലൈനുകളും റെയിൽവേ ശൃംഖലകളും നിർമ്മിക്കാനാണ് ആലോചന. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോഡി മുൻകൈയെടുത്ത് ആവിഷ്കരിച്ച ഇന്ത്യ-മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്-യൂറോപ്പ് ഇക്കണോമിക് കോറിഡോർ (IMEC) ഈ ചർച്ചകളിൽ നിർണ്ണായക പങ്കുവഹിക്കും. ഇന്ത്യയെ മധ്യേഷ്യ വഴി യൂറോപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതിയിലൂടെ ഇറാൻ്റെ സ്വാധീനമേഖലകളെ മറികടന്ന് സുരക്ഷിതമായ എണ്ണക്കടത്ത് സാധ്യമാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. സൗദി അറേബ്യയുടെ നിലവിലുള്ള ഈസ്റ്റ്-വെസ്റ്റ് പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഈ നീക്കത്തിൽ വലിയ മാതൃകയായാണ് എണ്ണ വിപണിയിലെ വിദഗ്ധർ കാണുന്നത്. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് ഒഴിവാക്കി എണ്ണ നേരിട്ട് ചെങ്കടലിലെത്തിക്കാൻ ഈ പാത സഹായിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഭാവിയിൽ ഇസ്രായേലിലെ ഹൈഫ തുറമുഖം വഴി മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്ക് നേരിട്ട് എണ്ണ എത്തിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളാണ് ഇപ്പോൾ പരിഗണനയിലുള്ളത്. അമേരിക്കയുടെ പിന്തുണയുള്ള…

ഇന്ത്യ ഏറ്റവും പരമ്പരാഗത ജോലികൾ പോലും ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യുകയാണെന്നും ഇത് വലിയ മാറ്റത്തിന്റെ സൂചനയാണെന്നും മഹീന്ദ്ര ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ആനന്ദ് മഹീന്ദ്ര. കേരളത്തിലെ തെങ്ങുകയറ്റ മേഖലയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ടുവന്ന മാറ്റം ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയാണ് അദ്ദേഹം ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. നഗരങ്ങളിൽ ടാക്സി ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതുപോലെ ലളിതമായി ഇന്ന് കേരളത്തിൽ തെങ്ങുകയറ്റക്കാരെയും വിളിക്കാമെന്നത് അത്ഭുതകരമായ മാറ്റമാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സൈക്കിളിൽ വന്നിറങ്ങി, പ്രത്യേക പരിശീലനം സിദ്ധിച്ച തൊഴിലാളികൾ തെങ്ങിൽ കയറുന്ന വീഡിയോയും അദ്ദേഹം പങ്കുവെച്ചു. ഇന്ത്യയുടെ സേവന മേഖല ഇനി ഐടി കയറ്റുമതിയിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങില്ലെന്നും, ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രാദേശിക തൊഴിലുകൾ പോലും ഡിജിറ്റലായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം തന്റെ എക്സ് കുറിപ്പിലൂടെ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഛത്തീസ്ഗഢിൽ നിന്നുള്ള ഒരു യുവാവ് കേരളത്തിലെ തെങ്ങുകളിൽ കയറുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ ഒത്തുചേരലിന്റെ അടയാളമാണെന്ന് ആനന്ദ് മഹീന്ദ്ര നിരീക്ഷിച്ചു. പഴയകാലത്ത് ഉത്തരേന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ളവർ ഖനികളിലും ഫാക്ടറികളിലുമാണ് ജോലി തേടി പോയിരുന്നതെങ്കിൽ, ഇന്ന് അവർ ആപ്പുകളുടെ സഹായത്തോടെ പ്രാദേശിക സേവന മേഖലകളിലേക്ക്…

ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ അഭിമാനമായ ‘സൂര്യകിരൺ’ എയ്റോബാറ്റിക് ടീമിൻ്റെ (SKAT) പ്രകടനങ്ങൾ ആകാശത്ത് വിസ്മയം തീർക്കുമ്പോൾ, ആ അഭ്യാസപ്രകടനങ്ങളെ ആവേശകരമായ വാക്കുകളിലൂടെ ജനങ്ങളിലെത്തിക്കുന്ന ‘സൂര്യകിരണിന്റെ ശബ്ദമാണ്’ ഫ്ലൈറ്റ് ലഫ്റ്റനന്റ് കൻവാൾ സന്ധു. ടീമിൻ്റെ ഒഫീഷ്യൽ കമന്റേറ്റർ, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർ, പിആർഒ എന്നീ നിലകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ 29കാരി, വ്യോമസേനയുടെ കരുത്തും കൃത്യതയും പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലളിതമായി വിവരിച്ചുനൽകുന്ന മുഖമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. സൈനിക കുടുംബംചണ്ഡീഗഡിനടുത്തുള്ള പാഞ്ച്കുള സ്വദേശിയായ കൻവാൾ, സൈനിക പാരമ്പര്യമുള്ള കുടുംബത്തിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. പിതാവ് കേണൽ കിർപാൽ സിംഗും മാതാവ് ബ്രിഗേഡിയർ കരംജിത് കൗറും ഇന്ത്യൻ സൈന്യത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചവരാണ്. മണിപ്പാൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജിയിൽ നിന്ന് ആർക്കിടെക്ചറിൽ ബിരുദം നേടിയ കൻവാൾ, സിവിൽ മേഖലയിൽ കരിയർ ആരംഭിച്ചെങ്കിലും 2019ലെ ‘ഏയ്റോ ഇന്ത്യ’ പ്രദർശനമാണ് വഴിത്തിരിവായത്. വ്യോമസേനയുടെ പ്രകടനങ്ങൾ നേരിട്ട് കണ്ടതോടെ തനിക്കും ആ ലോകത്തിന്റെ ഭാഗമാകണമെന്ന് അവർ ഉറപ്പിച്ചു. തുടർന്ന് അതേവർഷം തന്നെ എയർഫോഴ്സ് കോമൺ അഡ്മിഷൻ ടെസ്റ്റ് (AFCAT) വിജയിച്ച് 2020 ഡിസംബറിൽ…