Author: News Desk

റഷ്യയും ഇന്ത്യയും തമ്മിൽ റെയിൽ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഇടനാഴി ആശയമാണ് ഇപ്പോൾ അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ശ്രദ്ധ നേടിയിരിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത സമുദ്ര പാതകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി, റഷ്യയെയും ഇന്ത്യയെയും മധ്യേഷ്യ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴിയുടെ (INSTC) മാതൃകയിലാണ് പുതിയ പദ്ധതി മുന്നോട്ടുവെച്ചിട്ടുള്ളത്. മോസ്കോയിൽ നിന്ന് കസാഖ്സ്ഥാൻ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ വഴി ഇറാനിലെത്തി, അവിടുന്ന് സമുദ്ര മാർഗ്ഗമോ ഭാവിയിലെ റെയിൽ വിപുലീകരണത്തിലൂടെയോ ഇന്ത്യയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ റൂട്ട്. നിലവിൽ ഇത് ചരക്കുനീക്കത്തിനും തന്ത്രപ്രധാനമായ വാണിജ്യ ബന്ധങ്ങൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഒരു മൾട്ടി-മോഡൽ ചരക്ക് ഇടനാഴിയായി മാത്രമാണ് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ യാത്രക്കാർക്കായുള്ള പാസഞ്ചർ സർവീസുകളോ ടിക്കറ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങളോ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഒന്നിലധികം രാജ്യങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോഴുള്ള വിസ നിയമങ്ങൾ, വ്യത്യസ്ത റെയിൽ ഗേജുകൾ, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം കാരണം ഈ റൂട്ടിൽ നിലവിൽ നേരിട്ടുള്ള യാത്രാ തീവണ്ടികൾ സർവീസ് നടത്തുക പ്രയാസമാണ്. ഭാവിയിൽ ഈ ഇടനാഴി പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാവുകയാണെങ്കിൽ, യൂറേഷ്യയിലൂടെയുള്ള ഒരു…

ഗ്രാമീണ മേഖലകളിലെ നവീന ആശയങ്ങളുള്ള സംരംഭകരെ കണ്ടെത്താനും പിന്തുണയ്ക്കാനുമായി അദാനി ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ഗൗതം അദാനി ആരംഭിച്ച ‘വന്ദേ ഭാരതം’ (Vande Bharatam) പദ്ധതിയുടെ ഗ്രാൻഡ് ഫിനാലെ ഓഗസ്റ്റ് 14ന് അഹമ്മദാബാദിൽ നടക്കും. രാജ്യത്തെ മുഴുവൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശങ്ങളിലുമായി 800ലധികം ജില്ലകളിൽ നിന്നുള്ള 26,000ത്തിലധികം അപേക്ഷകളാണ് ഈ ദേശീയ സംരംഭത്തിലേക്ക് ലഭിച്ചത്. തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ഇന്നൊവേറ്റർമാർക്ക് വിദഗ്ധരുടെ മാർഗനിർദേശങ്ങളും വ്യവസായ രംഗത്തെ പ്രമുഖരുമായി ബന്ധപ്പെടാനുള്ള അവസരങ്ങളും ഇതിലൂടെ ലഭ്യമാക്കും. രാജ്യത്തെ വൻകിട നഗരങ്ങൾക്ക് പുറമെ ഉൾപ്രദേശങ്ങളിൽനിന്നും മികച്ച സംരംഭക പ്രതിഭകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു എന്നതിന്റെ തെളിവാണ് പദ്ധതിയിലേക്കുള്ള വലിയ ജനപങ്കാളിത്തമെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. മികച്ച ആശയങ്ങളുള്ള യുവസംരംഭകർക്ക് ശരിയായ അവസരങ്ങളും മാർഗനിർദേശങ്ങളും നൽകി വലിയ തലത്തിലേക്ക് വളരാൻ ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം സഹായിക്കും. വരും വർഷങ്ങളിൽ രാജ്യത്ത് കൂടുതൽ പുതിയ സംരംഭങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടാൻ ഈ കൂട്ടായ്മ വഴിതുറക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. അഹമ്മദാബാദിൽ നടക്കുന്ന ഗ്രാൻഡ് ഫിനാലെയിൽ ഫൈനലിസ്റ്റുകൾ തങ്ങളുടെ ആശയങ്ങൾ ദേശീയ വേദിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. പങ്കെടുക്കുന്നവരെ…

രാജ്യത്തെ പ്രീമിയം ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് വിപണി ലക്ഷ്യമിട്ട് ആപ്പിൾ പേ (Apple Pay) ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബർ അവസാനത്തോടെയോ ഒക്ടോബറിലോ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. ബിസിനസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, വിസ (Visa), മാസ്റ്റർകാർഡ് (Mastercard) തുടങ്ങിയ ആഗോള പേയ്‌മെന്റ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ വഴിയുള്ള ക്രെഡിറ്റ് കാർഡുകളെ പിന്തുണച്ചുകൊണ്ടായിരിക്കും ആപ്പിൾ പേ ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി എത്തുന്നത്. യു.പി.ഐ (UPI) ഇടപാടുകൾ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കില്ലെന്നും, എൻ.എഫ്.സി (NFC) പിന്തുണയുള്ള പോയിന്റ്-ഓഫ്-സെയിൽ (PoS) മെഷീനുകൾ വഴി ഐഫോൺ, ആപ്പിൾ വാച്ച് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കോൺടാക്റ്റ്‌ലെസ് പേയ്‌മെന്റുകൾ നടത്താൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഈ നീക്കം ഇന്ത്യയിലെ വളർന്നുവരുന്ന പ്രീമിയം ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് വിപണിയിൽ ആപ്പിളിന് മികച്ച സ്വാധീനം നൽകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്. ഫീസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് ഇഷ്യൂവേഴ്സുമായി ആപ്പിൾ ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്. വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് സാങ്കേതിക-നിയന്ത്രണ തടസ്സങ്ങൾ കാരണം മാറ്റിവെച്ച പദ്ധതിയാണ് ഇപ്പോൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ ഒരുങ്ങുന്നത്. Apple…

ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ അടുത്ത തലമുറയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഓഫ്‌ഷോർ പട്രോളിങ് കപ്പലായ ‘ശ്രുതി’ ജി.ആർ.എസ്.ഇ കൊൽക്കത്തയിൽ വിജയകരമായി നീറ്റിലിറക്കി. നാവികസേനയ്ക്കായി 11 കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി ജി.ആർ.എസ്.ഇ നിർമ്മിക്കുന്ന നാല് കപ്പലുകളിൽ ഒന്നാണിത്. ഏകദേശം 113 മീറ്റർ നീളവും 3,000 ടൺ ഭാരവുമുള്ള കപ്പലിന് മണിക്കൂറിൽ 23 നോട്ട്സ് വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും. സമുദ്ര നിരീക്ഷണം, തീരസംരക്ഷണം, തീവ്രവാദ വിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ദുരന്ത നിവാരണ ദൗത്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായാണ് കപ്പൽ പ്രധാനമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 14 നോട്ട്സ് ക്രൂയിസിങ് വേഗതയിൽ 8,500 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ശേഷിയും കപ്പലിനുണ്ട്. ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ‘ശ്രുതി’യുടെ വരവ് ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ സമുദ്ര നിരീക്ഷണ, സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കരുത്തേകും. GRSE launches ‘Shruti’, the second next-generation offshore patrol vessel for the Indian Navy, enhancing maritime surveillance and coastal defense.

ടാറ്റ സൺസ് ചെയർമാൻ സ്ഥാനത്തുനിന്ന് എൻ. ചന്ദ്രശേഖരൻ പടിയിറങ്ങി. ആഗസ്റ്റ് 18-ന് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന വാർഷിക പൊതുയോഗത്തിന് (AGM) മുന്നോടിയായാണ് ഈ പ്രഖ്യാപനം വന്നിരിക്കുന്നത്. നിലവിലെ കാലാവധി 2027 ഫെബ്രുവരിയിൽ അവസാനിക്കുമ്പോൾ പുനർനിയമനത്തിന് താൻ താല്പര്യപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പിൽ 40 വർഷത്തെ ഔദ്യോഗിക ജീവിതം പൂർത്തിയാക്കിയെന്നും, കഴിഞ്ഞ ഒരു ദശകക്കാലം ടാറ്റാ സൺസിനെ നയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത് വലിയൊരു അംഗീകാരമാണെന്നും അദ്ദേഹം തന്റെ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ബോർഡ് അംഗങ്ങളുടെ ഇടയിലെ ഏകോപനമില്ലായ്മയും അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളുമാണ് ഈ തീരുമാനത്തിന് പിന്നിലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ചന്ദ്രശേഖരന്റെ രാജി വാർത്ത പുറത്തുവന്നതിന് പിന്നാലെ ടി.സി.എസ് (TCS), ടാറ്റ സ്റ്റീൽ, ടാറ്റ പവർ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനികളുടെ ഓഹരി വിലകളിൽ ഇടിവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ടാറ്റ ട്രസ്റ്റ് ചെയർമാൻ നോവൽ ടാറ്റയുമായുള്ള അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളും ബോർഡിൽ ഏകകണ്ഠമായ പിന്തുണ ലഭിക്കാത്തതുമാണ് ഈ തീരുമാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചതെന്ന് സൂചനയുണ്ട്. ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ നിർണായകമായ ഈ മാറ്റത്തെ തുടർന്ന് സുഗമമായ അധികാര…

അമേരിക്കൻ കോടതിയിലെ കേസ് തള്ളിയ പശ്ചാത്തലത്തിലും ഇന്ത്യയുടെ 80-ാം സ്വാതന്ത്ര്യദിനാഘോഷ വേളയിലും, പ്രതിസന്ധികളെ അതിജീവിച്ച യാത്രയെക്കുറിച്ചും രാഷ്ട്രനിർമ്മാണത്തിലെ ദർശനങ്ങളെക്കുറിച്ചും മനസ്സ് തുറന്ന് അദാനി ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ ഗൗതം അദാനി. യു.എസ്. ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് ജസ്റ്റിസ് (DoJ) തനിക്കെതിരെ ഫയൽ ചെയ്തിരുന്ന ക്രിമിനൽ കേസ് ഈസ്റ്റേൺ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ഓഫ് ന്യൂയോർക്ക് (EDNY) കോടതി ആഗസ്റ്റ് 10-ന് പൂർണ്ണമായി തള്ളിയിരുന്നു. കേസ് തള്ളിയെങ്കിലും അമിതാവേശമില്ലെന്നും, മറിച്ച് കൂടുതൽ വിനയത്തോടെ നിയമവ്യവസ്ഥയിലുള്ള വിശ്വാസം വർദ്ധിക്കുകയാണ് ചെയ്തതെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ ‘അപ്നി ബാത്ത്, അപ്നോ കെ സാത്ത്’ (Apni Baat, Apno Ke Saath) പരിപാടിയിലൂടെ 700-ലധികം കേന്ദ്രങ്ങളിലെ മൂന്ന് ലക്ഷത്തോളം വരുന്ന ജീവനക്കാരെയും പങ്കാളികളെയും അഭിസംബോധന ചെയ്ത് സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. ഹിൻഡൻബർഗ് ആരോപണങ്ങളും അതിനുശേഷമുണ്ടായ നിയമപോരാട്ടങ്ങളും ഓർത്തെടുത്ത അദാനി, ‘സമുദ്രമഥനം’ എന്ന പുരാണ കഥയെ ഉദാഹരിച്ച് പ്രതിസന്ധികൾ ഒരു വ്യക്തിയുടെയോ സ്ഥാപനത്തിന്റെയോ സ്വഭാവത്തെ നിർണ്ണയിക്കുകയല്ല, മറിച്ച് നമ്മുടെ ലക്ഷ്യത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വ്യക്തത അത്…

രാജ്യത്ത് അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി തദ്ദേശീയമായി ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തോട് പാർലമെന്ററി സ്റ്റാൻഡിങ് കമ്മിറ്റി ആവശ്യപ്പെട്ടു. പാർലമെന്റിൽ സമർപ്പിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടിലാണ് യൂണിയൻ ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഏഴ് പുതിയ ഇടനാഴികൾക്കായി വിദേശ മാതൃകകൾ പഠിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളത്. മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ ഇടനാഴിയിലെ സൂറത്ത്-വാപി സെക്ഷനിൽ 2027 ഓഗസ്റ്റിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന തദ്ദേശീയമായ ബി28 ട്രെയിൻ പദ്ധതിയെ സമിതി സ്വാഗതം ചെയ്തു. പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ശേഷി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തദ്ദേശവൽക്കരണം വേഗത്തിലാക്കാനുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ സമിതി ആവശ്യപ്പെട്ടു. വഡോദരയിലെ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽ ട്രെയിനിങ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ പരിശീലന പരിപാടികൾ വിപുലീകരിക്കാനും, അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലുള്ള വിദഗ്ധരുടെ സേവനം പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും നിർദ്ദേശമുണ്ട്. മുംബൈ-പൂനെ, പൂനെ-ഹൈദരാബാദ്, ഡൽഹി-വാരാണസി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏഴ് പുതിയ ഇടനാഴികളുടെ വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ട് തയാറാക്കൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. പുനർവികസിപ്പിച്ച റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി കൃത്യമായ പെർഫോമൻസ് ഫ്രെയിംവർക്ക് നടപ്പിലാക്കാനും സമിതി…

കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി മുൻനിര ലക്ഷ്വറി ഇലക്ട്രിക് എംപിവിയായ MG M9-ൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് അടുത്തിടെ ശ്രദ്ധ നേടിയിരുന്നു. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്ക് പകരമായി പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും കുറഞ്ഞ കാർബൺ പുറന്തള്ളലുമുള്ള വാഹനങ്ങളെ നിരന്തരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ആളാണ് ഗതാഗത മന്ത്രി. മുമ്പ് ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെൽ വാഹനമായ ‘ടൊയോട്ട മിറായ്’, എഥനോൾ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ‘ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഫ്ലെക്സ് ഫ്യുവൽ’ എന്നിവയിലും അദ്ദേഹം യാത്ര ചെയ്തിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പൂർണ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലും അദ്ദേഹം MG M9 തെരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുകയാണ്. എന്താണ് MG M9 ഇലക്ട്രിക് എംപിവിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ? 90 kWh ശേഷിയുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് NMC ബാറ്ററി പാക്കാണ് ഇതിലുള്ളത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 548 കിലോമീറ്റർ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ ഇതിന് സാധിക്കും. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 30 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 80 ശതമാനത്തിലേക്ക് വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കും.241.65…

ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ സ്‌കൈറൂട്ട് എയ്‌റോസ്‌പേസിന്റെ ആദ്യ റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണമായ ‘വിക്രം-1’ ദൗത്യത്തിൽ നിർണായക പങ്കുവഹിച്ച മലയാളി എൻജിനീയർമാർ മുഖ്യമന്ത്രിയുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. ദൗത്യത്തിന് പിന്നിൽ പ്രവർത്തിച്ച 14 അംഗ മലയാളി സംഘത്തിലെ ഏഴുപേരാണ് തിരുവനന്തപുരം സെക്രട്ടേറിയറ്റിലെത്തി മുഖ്യമന്ത്രിയെ സന്ദർശിച്ചത്. രാജ്യത്തിന്റെ ചരിത്രപരമായ ഈ ബഹിരാകാശ നേട്ടത്തിന് പിന്നിലെ മലയാളികളുടെ പങ്കാളിത്തം കേരളത്തിന് ഏറെ അഭിമാനകരമാണെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി. റോക്കറ്റിന്റെ നിർമാണം, സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണം, ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കൽ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനമാണ് ഈ യുവ എൻജിനീയർമാർ കാഴ്ചവെച്ചത്. ഇലക്ട്രോ-മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഏകോപനത്തിൽ പങ്കാളിയായ നിർമൽ നെൽസൺ, ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ സ്റ്റേജ് രൂപകൽപ്പനയിൽ പങ്കെടുത്ത അജിത് കുമാർ എസ്, ഫ്ലൂയിഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും പരിശോധനയും നടത്തിയ ഡോ. ബിനറ്റ് മോനച്ചൻ, പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഭാഗമായ അജിൻ ഘോഷ് കെ.കെ, രഞ്ജിത് രവി,ഏവിയോണിക്സ് ക്വാളിറ്റി ആൻഡ് റിലയബിലിറ്റിയിലെ ലിന്റ് സി. തോമസ്,വൈശാഖ് വി, രംഷീജ് എം,…

തമിഴ്നാട്ടിലെ തൂത്തുക്കുടി ജില്ലയിലെ കുലശേഖരപട്ടണത്ത് നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 950 കോടി രൂപയുടെ ചെറിയ ഉപഗ്രഹ വിക്ഷേപണ സമുച്ചയത്തിന്റെ (SLC) നടത്തിപ്പും പരിപാലനവും സ്വകാര്യ കമ്പനിക്ക് കൈമാറാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഒരുങ്ങുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ബഹിരാകാശ മേഖലയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി, ഇന്ത്യൻ നാഷണൽ സ്പേസ് പ്രൊമോഷൻ ആൻഡ് ഓതറൈസേഷൻ സെന്ററാണ് (IN-SPACe) ഇതിനായുള്ള താൽപര്യപത്രങ്ങൾ ക്ഷണിച്ചത്. ശ്രീഹരിക്കോട്ടയിൽ നിന്നുള്ള വിക്ഷേപണങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കാനും സഹായിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള കുലശേഖരപട്ടണം ബഹിരാകാശ നിലയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിലേക്ക് മാറ്റാനാണ് നീക്കം. നിശ്ചിത മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന തദ്ദേശീയ സ്വകാര്യ കമ്പനികൾക്കാണ് ഇതിനുള്ള അവസരം ലഭിക്കുക. ഐ.എസ്.ആർ.ഒയുടെ സാങ്കേതിക പിന്തുണയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ പുതിയ സമുച്ചയം രാജ്യത്തെ സ്വകാര്യ റോക്കറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾക്കും നേട്ടമായി മാറും. IN-SPACe invites expressions of interest to hand over the management and operations of ISRO’s ₹950-crore…