ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പുതിയ കണക്ടിവിറ്റി സാധ്യമായാൽ ഗ്രീസിനും അപ്പുറം മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്കിനി ഏതു മാർഗത്തിലും ന്യൂഡൽഹിക്ക് ചെന്ന് എത്തിപെടാം. അത് റോഡായാലും, റെയിൽ ആയാലും, വിമാനമാർഗമായാലും, കടൽ മാർഗമായാലും ഇന്ന് ലോകത്തു നിലവിലുള്ള ഏറ്റവും നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ അധിഷ്ഠിതമായ കണക്ടിവിറ്റി ആയിരിക്കും നടപ്പാക്കുക.”
റെയിൽ മാർഗമുള്ള ബന്ധം ദൃഢമാക്കാനാണ് സംയുക്ത അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതി പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ ചൈനയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സ്വാധീനം തടയാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഒരു പുതിയ കണക്റ്റിവിറ്റി പദ്ധതി ഇന്ത്യ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. അടുത്തിടെ ചേർന്ന I2U2 ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആലോചനകളുടെ ഭാഗമാണ് പദ്ധതി.
I2U2 ഗ്രൂപ്പിന്റെ യോഗത്തിന് ശേഷമാണ് റോഡുകൾ, റെയിലുകൾ, തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ രാജ്യങ്ങളെ ഇന്ത്യയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കണക്റ്റിവിറ്റി പദ്ധതിയുടെ ആശയം ഉയർന്നത്.
കൂടിക്കാഴ്ചയിൽ, ഇന്ത്യയുടെ ദേശീയ സുരക്ഷാ ഉപദേഷ്ടാവ് അജിത് ഡോവൽ യുഎസിലെയും യുഎഇയിലെയും സുരക്ഷാ ഉപദേഷ്ടാക്കളുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി, സൗദി കിരീടാവകാശി മുഹമ്മദ് ബിൻ സൽമാൻ രാജകുമാരൻ ചർച്ചയിൽ പങ്കെടുത്തു എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. . മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ രാജ്യങ്ങളെ റെയിൽവേ ശൃംഖല വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സംയുക്ത അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതി നേതാക്കൾ ചർച്ച ചെയ്തു.
ശക്തമാണ് I2U2 ഗ്രൂപ്പ്
ഇസ്രായേൽ, യുഎഇ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഗ്രീസിലെ പിറേയസ് തുറമുഖം വരെയും അതിനുമപ്പുറം യൂറോപ്പിലേക്കും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന കര, കടൽ വ്യാപാര പാതകളിൽ നിന്ന് നേട്ടങ്ങൾ കൊയ്യാനുള്ള കഴിവും ഇന്ത്യക്കുണ്ട്.
ഇന്ത്യ, ഇസ്രായേൽ, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എന്നിവയുടെ ഒരു ഗ്രൂപ്പാണ് I2U2 ഗ്രൂപ്പ്.
2022 ജൂലൈ 14-ന് പുറത്തിറക്കിയ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആദ്യ സംയുക്ത പ്രസ്താവനയിൽ, “ജലം, ഊർജ്ജം, ഗതാഗതം, ബഹിരാകാശം, ആരോഗ്യം, ഭക്ഷ്യസുരക്ഷ എന്നിവയിൽ സംയുക്ത നിക്ഷേപങ്ങളിലും പുതിയ സംരംഭങ്ങളിലും” സഹകരിക്കാനാണ് രാജ്യങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
അബ്രഹാം ഉടമ്പടി എന്ന ട്രംപിന്റെ കാലത്തെ കരാറിന്റെ ഫലമാണ് I2U2. അബ്രഹാം ഉടമ്പടികൾ ഇസ്രായേലും പല അറബ് രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം സാധാരണ നിലയിലാക്കുന്നതിനും I2U2 ഗ്രൂപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാനും കാരണമായി.
എന്തുകൊണ്ട് ഇന്ത്യ?
അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ദാതാവ് എന്ന നിലയിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് ഈ കണെക്ടിവിറ്റിയിൽ മികച്ച ട്രാക്ക് റെക്കോർഡ് ഉണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഏഷ്യയിലെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റെയിൽ സംവിധാനമാണിന്ത്യയുടെ കൈമുതൽ. അതിർത്തി കടന്നുള്ള വൈദ്യുതി പങ്കിടൽ ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് ഇന്ത്യ നിർഭയം kadannu ചെല്ലാവുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്.
ഇസ്രായേൽ, യുഎഇ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഗ്രീസിലെ പിറേയസ് തുറമുഖം വരെയും അതിനുമപ്പുറം യൂറോപ്പിലേക്കും വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന കര, കടൽ വ്യാപാര പാതകളിൽ നിന്ന് നേട്ടങ്ങൾ കൊയ്യാനുള്ള കഴിവും ഇന്ത്യക്കുണ്ട്.
ഇസ്രായേലുമായി ഔപചാരിക ബന്ധമില്ലാത്തതിനാൽ സൗദി അറേബ്യ I2U2 ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഔപചാരിക ഭാഗമല്ല. എന്നിരുന്നാലും സൗദി കിരീടാവകാശി മുഹമ്മദ് ബിൻ സൽമാൻ രാജകുമാരൻ ചർച്ചയിൽ പങ്കെടുത്തു എന്നതിന് ഏറെ അർത്ഥ തലങ്ങളുണ്ട്. പുതിയ സംരംഭം ഉപയോഗിച്ച് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ചൈനയുടെ സ്വാധീനം തടയുന്നതിൽ രാജ്യം സജീവമായ പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് സൗദി കിരീടാവകാശിയുടെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രോജക്റ്റ് ?
മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സമീപകാലത്ത് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള മേഖലയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇന്ത്യക്കാർ അവിടെ ജോലി ചെയ്യുകയും നാട്ടിലേക്ക് പണമയയ്ക്കുകയുംചെയ്യുന്നത് ഇന്നും തുടരുന്നു. അങ്ങനെ ഇന്ത്യ ഈ മേഖലയിൽ വ്യാപാര താൽപ്പര്യങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നു. അത് തുടർന്ന് പോകണമെന്ന ആഗ്രഹം ഇന്ത്യക്കുണ്ട്.
ഇറാനുമായുള്ള സമീപകാല തന്ത്രപരമായ കരാറിനൊപ്പം മേഖലയിലെ ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (ബിആർഐ) നിക്ഷേപങ്ങൾ കാരണം മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയിൽ ചൈനയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സ്വാധീനത്തിൽ I2U2 ഗ്രൂപ്പ് ആശങ്കാകുലരാണ്.
The I2U2 Group is a grouping of India, Israel, the United Arab Emirates, and the United States. The group’s first joint statement, released on July 14, 2022, states that the countries aim to cooperate on “joint investments and new initiatives in water, energy, transportation, space, health, and food security.”
