കേരളത്തെ തകർത്തെറിഞ്ഞ 2018 ലെ പ്രളയദുരന്തം ഒരു മുന്നറിയിപ്പായിരുന്നു. കാലാവസ്ഥയുടെ മാറി വരുന്ന മുഖങ്ങളിൽ പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളെ അതിജീവിക്കാൻ നാം സ്വയം തയ്യാറാകണമെന്നും മുൻകരുതലെടുക്കണമെന്നും 2018 പഠിപ്പിച്ചു. കൊച്ചിയിലെ ഡെക്സ്റ്റർ ഇന്നൊവേഷൻ ടെക്നോളജീസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് എന്ന സ്റ്റാർട്ടപ്പ് നിർമിച്ച റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചർ എന്ന മൾട്ടി പർപ്പസ് ജീവൻ രക്ഷാ ഉപകരണം 2018ലെ പ്രളയം നമുക്ക് നൽകിയ മുന്നറിയിപ്പിൽ നിന്നാണ് പിറവിയെടുത്തത്. KSUM പിന്തുണയുളള സ്റ്റാർട്ടപ്പിന്റെ സാരഥികൾ അനൂപ് എ ബി, അഖിൽ പി എന്നിവരാണ്.
പ്രളയത്തിൽ അകപ്പെട്ട ഒരാളെ രക്ഷിക്കാൻ റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചറിനാകും. വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ പെടുന്ന ആളുകളെ രക്ഷിക്കാനും വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ മാപ്പ് ചെയ്യാനും, ദുരിതബാധിരായി ഒറ്റപെട്ടു പോകുന്നവർക്ക് ആശ്വാസം പകരാനും, എന്തിനു കൈയെത്താത്ത അകലത്ത് കാണുന്ന ഒരു ശരീരത്തിൽ ജീവനുണ്ടോ ഇല്ലയോ, താപനില എത്രയുണ്ട് എന്നത് വരെ അളക്കാനും മൃതശരീരം വീണ്ടെടുക്കുവാനും കഴിയുന്നതാണ് റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചർ എന്ന നൂതന മൾട്ടി പർപ്പസ് ജീവൻ രക്ഷാ ഉപകരണം.
സംസ്ഥാന ഡ്രോൺ ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് അസോസിയേഷന്റെ പ്രസിഡന്റ് എന്ന നിലയിൽ 2018 ലെ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിനും ദുരിതാശ്വാസത്തിനുമായി ഡ്രോണുകളുമായി അനൂപും സംഘവും പ്രളയ രംഗത്ത് സജീവമായുണ്ടായിരുന്നു. അസോസിയേഷനുകളുടെ അംഗങ്ങളുടെയും 800-ലധികം ഡ്രോണുകളുടെയും സേവനം ലഭ്യമാക്കിയ ഇവർക്ക് അന്ന് മികച്ച സേവനം നൽകാനായി. അന്ന് മനസ്സിൽ പതിഞ്ഞ പ്രളയത്തിൽ അകപെട്ടവരുടെ പല തരത്തിലുള്ള നിസ്സഹായാവസ്ഥ അനൂപിന്റെ മനസിനെ പിന്തുടർന്നിരുന്നു. ഇത് അനൂപിനെയും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബിസിനസ് പങ്കാളിയായ അഖിലിനെയും കൊച്ചിയിൽ ഡെക്സ്റ്റർ ഇന്നൊവേഷൻ ടെക്നോളജീസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ആരംഭിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. അങ്ങനെ അവരുടെ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് കണ്ടുപിടിച്ച ജീവൻ രക്ഷാ ഉപകരണമാണ് – റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചർ. ഒരു റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചറിന്റെ വില 4 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. അറ്റാച്ച്മെന്റുകളും കസ്റ്റമൈസേഷനും അനുസരിച്ച് 17 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരാം.
2018-ലെ ഓർമ്മകൾ അനൂപിന്റെ മനസിൽ ഇപ്പോഴും സജീവമാണ്.
“അടിയന്തര സാഹചര്യം, എല്ലാം കൈവിട്ടുപോയി. ഡാമുകൾ തുറന്നു. വിവിധ വകുപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള ഏകോപനമില്ലായ്മയാണ് ഉണ്ടായത്. അത് എല്ലായിടത്തും വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. നദികളിലും വനത്തിലും മണ്ണിടിച്ചിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തി. ഡ്രോണുകൾ വിന്യസിച്ച ശേഷം രക്ഷാപ്രവർത്തനം ഊർജിതമായി തുടങ്ങി.
“ഭക്ഷണ പാക്കറ്റുകൾ ഉപേക്ഷിക്കാനും ആളുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കയറുകൾ അയയ്ക്കാനും ഒറ്റപ്പെട്ടവരെ രക്ഷിക്കാനും വെള്ളപ്പൊക്ക മാപ്പിംഗിൽ സഹായിക്കാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. വയനാട്ടിൽ കുടുങ്ങിയവർക്കായി തമിഴ്നാട്ടിൽ നിന്ന് ഡ്രോണുകൾ എത്തിക്കാനും ഞങ്ങൾ സഹായിച്ചു. മണ്ണിടിച്ചിലിൽ കുടുങ്ങിയവർ നിരവധിയാണ്, ഇതാണ് ഞങ്ങളെ മുന്നോട്ട് നയിച്ചത്,” അനൂപ് പറയുന്നു. 2018ലെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന്റെ പാഠങ്ങൾ ഒരിക്കലും മറക്കില്ല. അങ്ങനെ ഒരു പ്രകൃതി ദുരന്തത്തിൽ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളെയും നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഉപകരണം എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഗവേഷണം ആരംഭിച്ചു.
റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചറിന്റെ ലോഞ്ച്
സംഭവിക്കാവുന്ന ഒന്നിലധികം സാഹചര്യങ്ങൾ ഇരുവരും മുൻകൂട്ടി കണ്ടു. ഇതിനായി ആദ്യം U ആകൃതിയിലുള്ള ബോയ രൂപകൽപന ചെയ്യുകയും അതിൽ നാല് മോട്ടോറുകൾ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇത് വെള്ളത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കാനും ഒരാൾക്ക് അതിൽ പിടിച്ച് കരയിലേക്ക് മടങ്ങാനും കഴിയും. ഈ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്ഉൽപ്പന്നത്തിന് റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചർ എന്ന് പേരിട്ടു.
പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ മൃതദേഹങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതായിരുന്നു അടുത്ത പ്രശ്നം
“വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ മൃതദേഹങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കാൻ ഏറെ സമയമെടുക്കും. വീണ്ടെടുക്കാത്തതിനാൽ ബന്ധുക്കൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് ലഭിക്കുന്നില്ലെന്നും ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ഒരു വ്യക്തി മരിച്ചോ ജീവിച്ചിരിപ്പുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ശരീരത്തിന്റെ താപനില രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു സെൻസർ ഞങ്ങൾ ബോയയിൽ ഘടിപ്പിച്ചു,” അനൂപ് വിശദീകരിക്കുന്നു.
ഉപകരണം അണ്ടർവാട്ടർ മാപ്പിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നു
ഘടിപ്പിച്ച സെൻസറിന് 40 മീറ്റർ വരെ ജലാശയത്തിന്റെ ആഴം അളക്കാനും വെള്ളത്തിനടിയിലെ ഭൂപ്രദേശം മാപ്പ് ചെയ്യാനും കൃത്യമായ ഗ്രാഫ് നൽകാനും കഴിയും. ആളുകൾ വെള്ളത്തിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ജാഗ്രത പാലിക്കാനായി ഇത് ഉപയോഗിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് ബോർഡുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
2018 ലെ വെള്ളപ്പൊക്ക സമയത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് രാത്രിയിൽ, ഒറ്റപ്പെട്ടവരും ദുരന്തനിവാരണ സംഘവും തമ്മിൽ ആശയവിനിമയം അസാധ്യമാണെന്ന് അനൂപ് കണ്ടു. ഇത് പരിഹരിക്കാനും പോംവഴി കണ്ടെത്തി. ഒരു ഫ്രണ്ട് വ്യൂ ക്യാമറ, ഫ്ലാഷ്ലൈറ്റ്, 5 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലുള്ള ഒരു വാക്കി-ടോക്കി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സൈറണും ആളുകളെയും ഗ്രൗണ്ടിലുള്ള ടീമിനെയും അറിയിക്കും. അണ്ടർവാട്ടർ ക്യാമറ ദൃശ്യങ്ങൾ കൈമാറാൻ കഴിയുന്ന 360-ഡിഗ്രി കാഴ്ച നൽകുന്നു. പ്രളയബാധിത പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് ഭക്ഷണപ്പൊതികളും മരുന്നുകളും എത്തിക്കുന്നതിന് 100 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ക്യാരി ബാഗും റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചറിൽ ഘടിപ്പിക്കാം.
നിക്ഷേപകരെ തേടുന്നു
ഗവേഷണത്തിനിടെ പണത്തിന്റെ കടുത്ത അഭാവം അവരെ ബാധിച്ചു. സർക്കാർ ഏജൻസിയിൽ നിന്ന് 5 ലക്ഷം രൂപ വായ്പയായി ലഭിച്ചിരുന്ന ഇവർ സ്വന്തം സമ്പാദ്യത്തിൽ നിന്ന് 10 ലക്ഷം രൂപ കൂട്ടിയെങ്കിലും വൈകാതെ തീർന്നു. അതുകൊണ്ടു മാത്രം ഏകദേശം നാല് വർഷത്തോളം പദ്ധതി സ്തംഭിച്ചു.
സംസ്ഥാന വ്യവസായ വകുപ്പിന്റെ സഹായത്തോടെ 10 ലക്ഷം രൂപ ബാങ്ക് വായ്പയായി ലഭിച്ചത് ഈ വർഷം ആദ്യമായിരുന്നു. പിന്നീടങ്ങോട്ടുള്ള വെറും മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ ആദ്യത്തെ റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചർ തയ്യാറായി. കണ്ണൂരിലെ പഴശ്ശി റിസർവോയറിൽ പരീക്ഷിച്ച ഉപകരണം ഒടുവിൽ കൊച്ചിയിൽ വ്യവസായ വകുപ്പ് മന്ത്രി പി രാജീവ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു. സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഇന്ത്യയിലും കേരള സ്റ്റാർട്ടപ്പ് മിഷനിലും കമ്പനി രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
തടസ്സം ഫണ്ടിംഗ്
റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചറിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർണ്ണമായി ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഫണ്ടിംഗ് പ്രധാന തടസ്സമായി തുടരുന്നു.
“ഞങ്ങൾ സർക്കാരുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തിവരികയാണ്, അത് ഉടൻ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഫണ്ട് കിട്ടിക്കഴിഞ്ഞാൽ നിർമാണം തുടങ്ങാൻ വെറും രണ്ടു മാസം മതിയാകും,’ അനൂപ് പറയുന്നു. ഔപചാരിക ബിരുദത്തിന്റെയും നെറ്റ്വർക്കിംഗ് കഴിവുകളുടെയും അഭാവമാണ് ഗ്രാന്റുകളോ ഫണ്ടുകളോ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് തടസ്സമായതെന്ന് അദ്ദേഹം സമ്മതിക്കുന്നു.
“മിക്ക നിക്ഷേപകരും ഞങ്ങൾ ഒരു ഘടനാപരമായ പ്രക്രിയയോ സമയക്രമമോ പിന്തുടരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് അങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ അഭിനിവേശമുള്ളവരാണ്, ലക്ഷ്യത്തിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്, ”അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
നിലവിലെ ഉപകരണത്തിൽ വിവിധ തരത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ സാധ്യമാക്കാം. ഒരു ഫെറി ബോട്ടിനുള്ള ലളിതമായ അറ്റാച്ച്മെന്റ്, ഫയർ ആൻഡ് സേഫ്റ്റി ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിനുള്ള ഭൂപ്രദേശം മാപ്പിംഗ്, റെസ്ക്യൂ ഫീച്ചറുകൾ, ദുരന്തനിവാരണ സംഘത്തിന്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ ഹൗസ് ബോട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതയുള്ള ഒന്ന് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം. എന്നിരുന്നാലും, ഡിസാസ്റ്റർ മാനേജ്മെന്റ്, ഫയർ സേഫ്റ്റി ടീമുകൾ, സർക്കാർ ഏജൻസികൾ എന്നിവർക്ക് നിർമാണ സമയത്ത് പ്രഥമ പരിഗണന നൽകുമെന്നും പിന്നീട് മറ്റുള്ളവർക്ക് റെസ്ക്യൂ റേഞ്ചേഴ്സ് വിതരണം ചെയ്യുമെന്നും അനൂപ് പറഞ്ഞു.
