വെള്ളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകൾ

കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ പെട്രോളിനും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾക്കും ബദലുകൾ തേടുന്നത് കാലങ്ങളായി തുടർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിനിടയിൽ ഇലക്ട്രിക്ക് ഗ്ലോബൽ എന്ന കമ്പനി  ആദ്യത്തെ വാട്ടർ കാർ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.

ഇന്ധനത്തിന് പകരം വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കാർ പവർ ചെയ്യുക എന്ന ആശയം കണ്ടുപിടുത്തക്കാരെയും പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകരെയും ഒരുപോലെ ആകർഷിച്ചിരിക്കുകയാണ്. വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് കാറുകൾ ഓടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞാലോ എന്ന ആശയം ആണ് കമ്പനി പങ്കുവയ്ക്കുന്നത്.

ഭൂമിയിൽ ഏറ്റവും സമൃദ്ധമായ പദാർത്ഥമായ വെള്ളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗതാഗതം ആണ് ഇത് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നത്. ജല ഇന്ധന കാറുകൾ ആശയപരമായ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ തുടരുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക്ക് ഗ്ലോബൽ എന്ന പയനിയറിംഗ് കമ്പനി ഒരു സ്വപ്നം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയാണ്.

ഇസ്രായേൽ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥാപനമാണ് ഇലക്‌ട്രിക് ഗ്ലോബൽ. അവരുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഹൈഡ്രജൻ വേർതിരിച്ചെടുത്ത് കാറിനെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയിലാണ്.

ഈ കണ്ടുപിടിത്തം വാഹന വ്യവസായത്തെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റുന്നതിനൊപ്പം പരിസ്ഥിതിക്ക് ഗുണം ചെയ്യുന്നത് കൂടി ആയിരിക്കും. ഒരു ടാങ്കിന് 1,000 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ടെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഇസ്രായേലി കമ്പനിയായ ഇലക്‌ട്രിക് ഗ്ലോബൽ വികസിപ്പിച്ച ജലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഉള്ളത് ഒരു പ്രത്യേക പ്രോസസിലൂടെ ജലത്തിൽ നിന്നും ഹൈഡ്രജനും ഓക്‌സിജനുമായി വിഭജിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സവിശേഷമായ നാനോ സാങ്കേതികവിദ്യ ആണ്.

ഈ മെംബ്രൺ ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റിക് സെൽ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ജല തന്മാത്രകളെ അവയുടെ സംയുക്ത മൂലകങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നു. പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഹൈഡ്രജൻ പിന്നീട് വാഹനത്തിൻ്റെ ഇന്ധന സെല്ലിലേക്ക് നൽകുന്നു.

ഇന്ധന സെല്ലിൽ, ഹൈഡ്രജൻ വായുവിൽ നിന്നുള്ള ഓക്സിജനുമായി ചേർന്ന് ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ വൈദ്യുതി കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് ശക്തി പകരുകയും വാഹനത്തെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത  എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ പ്രതികരണത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരേയൊരു ഉപോൽപ്പന്നം വെള്ളമാണ്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ കാർ ദോഷകരമായ ഉദ്വമനങ്ങളെക്കാൾ ശുദ്ധമായ ജലബാഷ്പം മാത്രമേ പുറപ്പെടുവിക്കുകയുള്ളൂ.

ജല തന്മാത്രകളെ പിളർത്തുന്ന മെംബ്രൺ, ഇലക്‌ട്രിക് ഗ്ലോബൽ പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. മുൻപ് ആവശ്യമായതിനേക്കാൾ വളരെ കുറച്ച് വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിപ്രവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്ന അതുല്യമായ നാനോ മെറ്റീരിയലുകൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ജലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ ഈ മുന്നേറ്റം സഹായിക്കുന്നു.

ഇലക്‌ട്രിക് ഗ്ലോബൽ ജലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇന്ധന സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിനുമായി ഒന്നിലധികം പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2018-ൽ, ഹൈഡ്രജൻ-ഓൺ-ഡിമാൻഡ് ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി റിട്രോഫിറ്റ് ചെയ്ത റെനോ ക്ലിയോ അവർ വിജയകരമായി റോഡ്-ടെസ്റ്റ് ചെയ്തു.

ടെസ്റ്റ് കാർ 70 mph-ൽ കൂടുതൽ വേഗത കൈവരിച്ചു.  ഒരു ബാഹ്യ വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്കും ഇന്ധന കൺവെർട്ടറിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പുറമെ എഞ്ചിൻ പരിഷ്കാരങ്ങളൊന്നും ഇതിൽ ആവശ്യമില്ല. സുസുക്കി വിറ്റാര എസ്‌യുവി ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ റോഡ് ടെസ്റ്റുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിൻ്റെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നതിനായി വലിയ ഇന്ധന കൺവെർട്ടറും വാട്ടർ ടാങ്കും ഉപയോഗിച്ച് പുനർനിർമ്മിച്ചിരുന്നു.

പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഒരു ടാങ്കിന് 600 മൈലിലധികം പ്രദർശനം നടത്തുക എന്നതാണ് ഇലക്‌ട്രിക്കിൻ്റെ ലക്ഷ്യം. ഇതുവരെ നടത്തിയ സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ടെസ്റ്റുകളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ മികച്ച ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നുണ്ട്.

ഇന്ധന കൺവെർട്ടർ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഹൈഡ്രജനെ കാര്യക്ഷമമായി വേർതിരിച്ചെടുക്കുകയും ഗ്യാസോലിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പെർഫോമൻസ് നഷ്ടപ്പെടാതെ എഞ്ചിനിലേക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. കർശനമായ പരിശോധനകളിലൂടെയും പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങളിലൂടെയും, നിത്യോപയോഗ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ജലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത തെളിയിക്കാനാണ് ഇലക്‌ട്രിക് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഒരു വാട്ടർ കാർ എന്നത് പെട്രോളിൻ്റെയും എല്ലാ മലിനീകരണ ഇന്ധനങ്ങളുടെയും അവസാനമാകാം എന്നതാണ് സത്യം. മൊബിലിറ്റിയുടെ ഡീകാർബണൈസേഷനിൽ ഹൈഡ്രജൻ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് വർഷങ്ങളായി നമുക്കറിയാം.  നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ ഉടൻ ഇത് എത്തുമെന്നും നമുക്ക്  പ്രതീക്ഷിക്കാം.

^{Discover Electriq Global’s innovative water-powered vehicles that convert water into hydrogen fuel. Learn how this breakthrough technology could revolutionize the auto industry and offer a sustainable alternative to gasoline.}