റെയിൽവേയിൽ ഡീസൽ എൻജിനുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് എൻജിനുകളിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിലൂടെ 6,000 കോടി രൂപ ലാഭിക്കാൻ സാധിച്ചതായി റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ലോക്സഭയെ അറിയിച്ചു. പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോഡിയുടെ ഭരണകാലത്ത് 35,000 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾ പുതുതായി നിർമ്മിച്ചതായും 27,000 കിലോമീറ്റർ വൈദ്യുതീകരിച്ചതായും റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഗ്രാന്റ് ആവശ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചയ്ക്ക് മറുപടിയായി അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
വരും കാലങ്ങളിൽ ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകുമെന്നും ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ആ സ്ഥാനം ഏറ്റെടുക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം കഴിഞ്ഞാൽ ഊർജ്ജത്തിനാണ് റെയിൽവേ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പണം ചിലവഴിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ ഈ മാറ്റം വലിയ സാമ്പത്തിക നേട്ടമാണ് നൽകുന്നത്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ കാർഗോ കാരിയറായി മാറിയെന്നും മന്ത്രി സഭയിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
റെയിൽവേ ബജറ്റ് പൊതു ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത് മന്ത്രാലയത്തിനുള്ള സാമ്പത്തിക വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പുതിയ പദ്ധതികൾ വർഷം മുഴുവൻ നടപ്പിലാക്കാനും സഹായിച്ചു. 2014ന് ശേഷം വോട്ട് ബാങ്ക് രാഷ്ട്രീയത്തിന് പകരം വികസന രാഷ്ട്രീയത്തിനാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്. റെയിൽവേയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെട്ടതായും ഐടി സംവിധാനങ്ങൾ വഴി സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
railway minister ashwini vaishnaw reveals that indian railways saved ₹6,000 crore by switching from diesel to electric engines. learn about the record track electrification and future goals
