പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളും യുദ്ധസാഹചര്യവും ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള കാർഷിക കയറ്റുമതിയെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു. ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അരി, പഴങ്ങൾ, പച്ചക്കറികൾ എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതി പുനരാരംഭിച്ചെങ്കിലും അമിതമായ ചരക്ക് കൂലിയും ക്ലിയറൻസ് വൈകുന്നതും വലിയ തിരിച്ചടിയാണ്. കണ്ടെയ്നറുകളുടെ വാടക ആറിരട്ടിയോളം വർദ്ധിച്ചതും റോഡ് മാർഗ്ഗമുള്ള ചരക്കുനീക്കത്തിന് അധിക തുക നൽകേണ്ടി വരുന്നതും കയറ്റുമതി മേഖലയെ സാമ്പത്തികമായി തളർത്തുകയാണെന്ന് വ്യാപാരികൾ പറയുന്നു.
സൗദി അറേബ്യ, ഖത്തർ, കുവൈറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്കുനീക്കം ദുബായ് വഴിയാണ് നടക്കുന്നത്. എന്നാൽ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലെ തടസ്സങ്ങൾ കാരണം ചെറിയ തുറമുഖങ്ങളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വരുന്നത് ചരക്കുകൾ കെട്ടിക്കിടക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ആകെ ബസുമതി അരി കയറ്റുമതിയുടെ 70 ശതമാനത്തോളം ഗൾഫ് മേഖലയിലേക്കാണ്. നിലവിലെ സാഹചര്യം നീണ്ടുനിന്നാൽ ഇൻഷുറൻസ് തുക വർദ്ധിക്കുമെന്നും ഇത് കർഷകരെയും കയറ്റുമതിക്കാരെയും ഒരുപോലെ ബാധിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
