വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്തിന്റെ നടത്തിപ്പുകാരായ അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (AVPPL) 49 ശതമാനം ഓഹരികൾ ആഗോള കപ്പൽചാൽ ഭീമനായ എം.എസ്.സിക്ക് (MSC) കൈമാറാൻ ഒരുങ്ങുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവാദങ്ങളിൽ അദാനി ഗ്രൂപ്പ് ഔദ്യോഗിക വ്യക്തത വരുത്തി. വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഒരു ‘ഓപ്പൺ ആക്സസ്’ പൊതുസംവിധാനമായിത്തന്നെ തുടരുമെന്നും ഒരു കമ്പനിയുടെയും കുത്തകയായി മാറില്ലെന്നും അദാനി പോർട്സ് സിഇഒ അശ്വനി ഗുപ്ത വ്യക്തമാക്കി. ഓഹരി കൈമാറ്റത്തിന് ശേഷവും തുറമുഖത്തിന്റെ ഭൂരിപക്ഷ നിയന്ത്രണവും ഭരണപരമായ ചുമതലകളും അദാനി ഗ്രൂപ്പിൽത്തന്നെ നിക്ഷിപ്തമായിരിക്കും. സംസ്ഥാന സർക്കാരുമായി ആലോചിക്കാതെയാണ് 1.397 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഈ കരാർ പ്രഖ്യാപിച്ചതെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശൻ നിയമസഭയിൽ കടുത്ത അതൃപ്തി രേഖപ്പെടുത്തുകയും, പ്രതിപക്ഷം ദേശീയ സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ ഉന്നയിക്കുകയും ചെയ്തതോടെയാണ് അദാനി ഗ്രൂപ്പ് പുതിയ വിശദീകരണവുമായി രംഗത്തെത്തിയത്.
ലിസ്റ്റഡ് കമ്പനികൾക്കുള്ള സെബി (SEBI) നിയമപ്രകാരമാണ് ഓഹരി വിപണിയിൽ പ്രാഥമിക വിവരം പങ്കുവെച്ചതെന്നും, സർക്കാരിന്റെ മുൻകൂർ അനുമതിയില്ലാതെ അന്തിമ കരാർ ഒപ്പിടില്ലെന്നും കാണിച്ച് അദാനി ഗ്രൂപ്പ് കേരള സർക്കാരിന് പുതിയ അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചു. വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖ കരാർ വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം 25 ശതമാനത്തിലധികം ഓഹരികൾ കൈമാറാൻ സർക്കാരിന്റെ അനുമതി ആവശ്യമാണെന്നിരിക്കെ, ചട്ട ലംഘനം ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്നും എല്ലാ നിയന്ത്രണ അനുമതികളും ലഭിച്ച ശേഷമേ അന്തിമ ഓഹരി കൈമാറ്റം നടക്കൂ എന്നും സിഇഒ അറിയിച്ചു.
വിഴിഞ്ഞത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലുള്ള വലിയൊരു ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഹബ്ബാക്കി മാറ്റാനും കൂടുതൽ വിദേശ നിക്ഷേപവും തൊഴിലവസരങ്ങളും ആകർഷിക്കാനും ഈ പങ്കാളിത്തം സഹായിക്കുമെന്നാണ് അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ വാദം. അതേസമയം, രാജ്യസുരക്ഷ, പൊതുതാത്പര്യം, തുല്യമായ മത്സരം, നിക്ഷേപ പ്രോത്സാഹനം, വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ ദീർഘകാല വികസനം എന്നീ അഞ്ച് കാര്യങ്ങൾ കർശനമായി പരിശോധിച്ച ശേഷം മാത്രമേ പദ്ധതിക്ക് അന്തിമ അനുമതി നൽകൂ എന്ന നിലപാടിലാണ് കേരള സർക്കാർ.
Adani Ports CEO Ashwani Gupta clarified that Vizhinjam Port will remain an open-access facility following the $1.397 billion MSC deal, awaiting Kerala government approval.
