തിരുവനന്തപുരം പൂജപ്പുര മുതൽ കണ്ണൂർ മുണ്ടയാട് വരെ 473.20 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള തിരുവനന്തപുരം – കണ്ണൂർ അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതിക്ക് വേണ്ടി വരുന്ന ആകെ ചെലവ് 60000 കോടി രൂപയാകും. ധനസമാഹരണം നടത്തുക- സിയാൽ മോഡലിൽ. തിരുവനന്തപുരം മുതല് കണ്ണൂര് വരെ മൂന്നരമണിക്കൂര് യാത്ര ചെയ്യാനാവുന്ന അതിവേഗ റയിലിന്റെ പദ്ധതി രൂപരേഖ ഇ.ശ്രീധരൻ സർക്കാർ നിയോഗിച്ച കമ്മറ്റിക്ക് കൈമാറി. പദ്ധതി ഡല്ഹി മെട്രോ റെയില് കോര്പറേഷന്റെ പദ്ധതിയായാണ് സര്ക്കാര് പരിശോധിക്കുന്നത്.
ആകെ ചെലവ് 60000 കോടി രൂപയിൽ 40% തുക ക്രൌഡ് ഫണ്ടിംഗിലൂടെ കണ്ടെത്തണം. 24000 കോടി ക്രൌഡ് ഫണ്ടിംഗിലൂടെ ലഭിക്കും. 18360 കോടി കേന്ദ്രവും 17640 കോടി സംസ്ഥാന സർക്കാരും വഹിക്കണമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു. തിരുവനന്തപുരം മുതല് കണ്ണൂര് വരെ മൂന്നരമണിക്കൂര് യാത്ര ചെയ്യാനാവുന്ന അതിവേഗ റയിലിന്റെ പദ്ധതി രേഖ പഠിക്കാന് സര്ക്കാര് വിദഗ്ധ സമിതിയെ നിയോഗിച്ചിരുന്നു.
പാരിസ്ഥിതികമായി അനൂകൂലമായതും ജനങ്ങളെ ഒഴിപ്പിക്കാത്തതും സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയുണ്ടാക്കാത്തതുമായ പദ്ധതിയാണെന്നാണ് ഇ ശ്രീധന്റെ നിലപാട്. ഇക്കാര്യത്തില് ഉള്പ്പടെയാണ് വ്യക്തത തേടിയത്. വൈകാതെ തന്നെ ഇ ശ്രീധരന്റെ അതിവേഗ റയില് പദ്ധതി സ്വീകരിക്കാനാവുമോ എന്ന് സര്ക്കാരിന് വിദഗ്ധ സമിതി റിപ്പോര്ട്ട് നല്കും.
തിരുവനന്തപുരം പൂജപ്പുര മുതൽ കണ്ണൂർ മുണ്ടയാട് വരെ 473.20 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റയില്പാത യഥാര്ഥ്യമാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് നൂറിന് മുകളില് ചോദ്യങ്ങളിലാണ് വിദഗ്ധസമിതി ഡല്ഹി മെട്രോ റയില് കോര്പറേഷനോട് ചോദിച്ചത്. ഇതില് വ്യക്തത വരുത്തിയ ഡല്ഹി മെട്രോയുടെ മറുപടി ഗതാഗത വകുപ്പ് സെക്രട്ടറിയുടെ ഓഫീസില് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
The blueprint for the ₹60,000 crore Thiruvananthapuram-Kannur high-speed rail project by DMRC has been submitted. The project proposes a 3.5-hour travel time and a CIAL-model crowdfunding
