സംസ്ഥാനത്തിന്റെ സ്വപ്നപദ്ധതിയായ വിഴിഞ്ഞം അന്താ രാഷ്ട്ര തുറമുഖത്ത് ട്രയൽ റൺ ആരംഭിച്ച് രണ്ടു മാസത്തിനിടയിൽ 25,000 കണ്ടയ്നറുകൾ (ടിഇയും ഇരുപത് അടി തുല്യമായ യൂണിറ്റുകൾ) കൈകാര്യം ചെയ്തു.
ഈവർഷം ജൂലൈ 11നാണ് വിഴിഞ്ഞത്ത് ആദ്യ കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ തീരമണഞ്ഞത്. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള സാൻ ഫെർണാണ്ടോ എന്ന കപ്പലാണ് തീരത്തെത്തിയത്. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം 60,000 കണ്ടെയ്നറുകൾ (ടിഇയു) കൈകാര്യം ചെയ്യാനാകുമെന്നാണ് തുറമുഖ അധികൃതരുടെ പ്രതീക്ഷ.ഈ വർഷം തന്നെ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം പൂർണമായും കമ്മിഷൻ ചെയ്യാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ പാത വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിന് സമീപമാണെന്നതാണ് ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത. കൊളംബോ, സിംഗപ്പൂർ തുടങ്ങിയ കൂറ്റൻ തുറമുഖങ്ങളുമായാണ് വിഴിഞ്ഞം മത്സരിക്കുന്നത്. ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഹബ്ബായി വിഴിഞ്ഞം മാറുമെന്നതിൽ തർക്കമില്ല. നിരവധി വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ചാണ് വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം കമ്മിഷനിംഗ് ഘട്ടത്തിലേക്കെത്തിയത്.
ജൂലൈ 11-ന് കേരളത്തിലെ വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്ത് ആദ്യത്തെ മാതൃക്കപ്പലായ സാൻ ഫെർണാണ്ടോ വിജയകരമായി നങ്കൂരമിട്ടശേഷം, തുറമുഖം മൊത്തത്തിൽ ഏകദേശം 25,000 ടിഇയു (ഇരുപത് അടി തുല്യ യൂണിറ്റുകൾ) റെക്കോഡ് കണ്ടെയ്നർ വോളിയം കൈകാര്യം ചെയ്തു. 24,116 TEU കണ്ടെയ്നർ ശേഷിയുള്ള ഇന്ത്യയിലെത്തിയ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പൽ MSC Claude Girardet ആയിരുന്നു. മുൻപ് അത് 19,462 ടിഇയു ശേഷിയുള്ള MSC അന്ന ആയിരുന്നു. 399.99 മീറ്റർ നീളവും 61.5 മീറ്റർ വീതിയും 16.7 മീറ്റർ ഡ്രാഫ്റ്റും ഉള്ള കപ്പൽ ഇന്ത്യൻ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിൽ ഒരു പുതിയ അധ്യായം എഴുതി വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്ത് എത്തിയ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലായിരുന്നു. ഭീമൻ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലിന് 18.37 മീറ്റർ ഡ്രാഫ്റ്റ് വരെ ലോഡുചെയ്യാനും 27,1957 മെട്രിക് ടൺ വഹിക്കാനും കഴിയും. അത് ചരക്ക് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയായിരുന്നില്ല, ഇന്ധനം, ബാലസ്റ്റ് വെള്ളം, മറ്റ് ഭാരങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മൊത്തം വാഹക ശേഷിയായിരുന്നു.
തുറമുഖത്തേക്ക് അടുക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ നാവിഗേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ വിഴിഞ്ഞത്ത് എഐ സഹായത്തോടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് കൺട്രോൾ റൂം സജ്ജീകരിക്കുകയും തുറമുഖത്തെ യാർഡിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതോടെ തുറമുഖത്തെ പൂർണതോതിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് ഡിസംബറോടെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
The Vizhinjam International Port has initiated its trial run, handling 25,000 containers within two months. With the first mother ship docking successfully, the port aims for full-scale operations by December, positioning itself as a key transshipment hub in South India.
