ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ (IAF) മീഡിയം ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് (MTA) പദ്ധതിക്കായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയെ തങ്ങളുടെ സി-390 മില്ലേനിയം (C-390 Millennium) ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിമാനങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക നിർമ്മാണ, കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റാൻ ബ്രസീലിയൻ ഏറോസ്പേസ് കമ്പനിയായ എംബ്രയർ (Embraer) പദ്ധതിയിടുന്നു. വ്യോമസേനയുടെ തദ്ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾ മാത്രം നിറവേറ്റുന്ന ചെറിയ അസംബ്ലി ലൈൻ എന്നതിലുപരി, ആഗോളതലത്തിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിമാനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന സ്ഥിരമായ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഇതിന്റെ ഭാഗമായി 2025 ഒക്ടോബറിൽ മഹീന്ദ്ര ഗ്രൂപ്പുമായി എംബ്രയർ സഹകരണ കരാറിൽ ഒപ്പുവെച്ചിട്ടുണ്ട്. നിർമ്മാണത്തിന് പുറമെ, ഏഷ്യ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക എന്നീ മേഖലകളിലെ ഭാവി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വിപുലമായ മെയിന്റനൻസ്, റിപ്പയർ, ഓവർഹോൾ (MRO) സംവിധാനങ്ങളും രാജ്യത്ത് സജ്ജമാക്കാൻ ഈ പങ്കാളിത്തം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ കയറ്റുമതി കേന്ദ്രീകൃത സമീപനം ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ വ്യാവസായിക മുന്നേറ്റം നൽകും.
2030-കളിൽ പഴക്കം ചെന്ന ആന്റോനവ് An-26, ലോക്ക്ഹീഡ് C-130 തുടങ്ങിയ വിമാനങ്ങൾക്ക് പകരമായി പുതിയവ കണ്ടെത്താനുള്ള ആഗോള വിപണിയെയാണ് എംബ്രയർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 26 ടൺ ഭാരം വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതും ഇരട്ട ടർബോഫാൻ ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചതുമായ C-390 മില്ലേനിയം, ചരക്ക്-സൈനിക നീക്കം, മെഡിക്കൽ ഒഴിപ്പിക്കൽ, തിരച്ചിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
വ്യോമസേനയുടെ 60 മുതൽ 80 വരെ പുതിയ വിമാനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന MTA പദ്ധതിക്കായി എയർബസിന്റെ A400M, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിന്റെ C-130J സൂപ്പർ ഹെർക്കുലീസ് എന്നിവയോടാണ് എംബ്രയർ മത്സരിക്കുന്നത്. പ്രതിരോധ നിർമ്മാണ രംഗത്ത് ഇന്ത്യയുടെ ആത്മനിർഭർ ഭാരത് ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി പൂർണ്ണമായും ഇണങ്ങിനിൽക്കുന്നതാണ് ഈ പദ്ധതി.
Embraer partners with Mahindra Group to make India a global manufacturing, export, and MRO hub for C-390 Millennium transport aircraft for IAF’s MTA project
