Author: News Desk

ചെന്നൈയിലെ മറൈമലൈ നഗറിലുള്ള തങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രം ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയ്ക്കായുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാണ ഹബ്ബമാക്കി മാറ്റാൻ അമേരിക്കൻ വാഹന ഭീമനായ ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. നിലവിലുള്ള പ്ലാന്റ് വികസിപ്പിച്ച് ഇവി അസംബ്ലിക്കൊപ്പം ബാറ്ററികൾ, സെല്ലുകൾ, മോട്ടോറുകൾ തുടങ്ങിയ നിർണായക ഘടകങ്ങളും ഇവിടെ നിർമ്മിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. മിതമായ നിരക്കിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ച് പ്രാദേശിക വിപണികൾക്കും കയറ്റുമതിക്കുമായി സജ്ജമാക്കുന്ന ഒരു സമഗ്ര ഇവി ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായി ചെന്നൈ പ്ലാന്റിനെ മാറ്റാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2021ൽ ഇന്ത്യയിലെ വാഹന നിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിച്ച ഫോർഡ്, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിൽ 3,250 കോടി രൂപ മുതൽമുടക്കിൽ കയറ്റുമതിക്കായി മാത്രം പവർട്രെയിൻ നിർമ്മാണം പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ നിലവിലെ പുതിയ നീക്കത്തിലൂടെ ചെന്നൈ പ്ലാന്റിനെ കൂടുതൽ വിപുലമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാണ അടിത്തറയായി വളർത്താനാണ് കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നത്. വ്യവസായ വിദഗ്ധരുടെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ പ്രകാരം ഈ സമഗ്ര ഇവി പദ്ധതിക്കായി 15,000 മുതൽ 20,000 കോടി രൂപ…

രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ തുറമുഖ ഓപ്പറേറ്റർമാരായ അദാനി പോർട്സ് ആൻഡ് സ്പെഷ്യൽ ഇക്കണോമിക് സോൺ (APSEZ) ഗുജറാത്തിലെ മുന്ദ്ര തുറമുഖത്ത് സമർപ്പിത എംറ്റി കണ്ടെയ്നർ യാർഡ് (ECY) പ്രവർത്തനമാരംഭിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ‘അംബിഷൻ 2031’ (Ambition 2031) റോഡ്മാപ്പിന്റെ ഭാഗമായി ലോജിസ്റ്റിക്സ് രംഗത്തെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഈ പുതിയ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്. കണ്ടെയ്നറുകളുടെ സംഭരണം, അറ്റകുറ്റപ്പണി, പരിശോധന എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ സേവനങ്ങളും ഈ യാർഡിലൂടെ കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് ഒരു കുടക്കീഴിൽ ലഭ്യമാകും. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 6 ദശലക്ഷത്തിലധികം ടി.ഇ.യു (TEUs) കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിലവിൽ ഇന്ത്യയുടെ കണ്ടെയ്നർ വിപണിയുടെ 45.5 ശതമാനവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന അദാനി പോർട്സ്, രാജ്യത്തെ മൊത്തത്തിലുള്ള തുറമുഖ അളവുകളുടെ ഏകദേശം 27 ശതമാനവും കൈവശം വെച്ചിരിക്കുന്നു. മുന്ദ്ര തുറമുഖത്ത് മാത്രം പ്രതിവർഷം 1.6 ദശലക്ഷം ടി.ഇ.യു എംറ്റി കണ്ടെയ്നറുകളാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് എന്നത് ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. Adani Ports launches…

ജി.എസ്.എൽ.വി-എഫ്17 (GSLV-F17) റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഐ.എസ്.ആർ.ഒയുടെ ആദ്യ ജിയോസിൻക്രണസ് ഇമേജിംഗ് ഉപഗ്രഹമായ ഇഒഎസ്-05 (EOS-05) വിജയകരമായി ഭ്രമണപഥത്തിൽ എത്തിച്ചതോടെ രാജ്യത്തിന്റെ ബഹിരാകാശ പദ്ധതികൾ പുതിയ ഉണർവിൽ. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ ഐ.എസ്.ആർ.ഒയുടെ ആദ്യ വിജയകരമായ ദൗത്യമാണിത്. ഈ വിജയത്തിന്റെ ആവേശത്തിൽ, എൻ.വി.എസ്-03 നാവിഗേഷൻ ഉപഗ്രഹമടക്കം ആറ് പുതിയ വിക്ഷേപണങ്ങൾ കൂടി നിലവിലുള്ള സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ നടത്താനാണ് ബഹിരാകാശ ഏജൻസി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഐ.എസ്.ആർ.ഒയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ദൗത്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും നിർണായകമായത് രാജ്യത്തിന്റെ ആദ്യ മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ ദൗത്യമായ ‘ഗഗൻയാൻ’ ആണ്. ഗഗൻയാൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായുള്ള ആദ്യ ആളില്ലാ ദൗത്യം (G1) 2026 അവസാനത്തോടെ തന്നെ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് ഐ.എസ്.ആർ.ഒ ചെയർമാൻ വി. നാരായണൻ വ്യക്തമാക്കി. മനുഷ്യരെ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി, ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും സാങ്കേതിക വിദ്യകളും കർശനമായി പരിശോധിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ആളില്ലാ പേടകം ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഗഗൻയാൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നിരവധി പരീക്ഷണങ്ങളാണ് ഐ.എസ്.ആർ.ഒ ഇതിനോടകം പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുള്ളത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി പേടകത്തിന്റെ പാരച്യൂട്ട് സംവിധാനങ്ങളും ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എയർ ഡ്രോപ്പ്…

കാസർകോട് മുതൽ തിരുവനന്തപുരം വരെയുള്ള 622 കിലോമീറ്റർ ദേശീയപാത 66 (NH 66) ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക് ഇടനാഴിയായി വികസിപ്പിക്കാൻ കേരളം തയ്യാറെടുക്കുന്നു. ഡൽഹിയിൽ നടന്ന ഇന്ത്യ ക്ലീൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഉച്ചകോടിയിൽ പുറത്തിറക്കിയ പഠന റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ഇതിനായി ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 19 കോടി രൂപ ചെലവിൽ 12.5 മെഗാവാട്ട് ചാർജിംഗ് ശൃംഖല ആവശ്യമാണെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. ചരക്കുഗതാഗതത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണം സാധ്യമാക്കുന്നതിനൊപ്പം ഭാവിയിലെ വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പവർ ഗ്രിഡിനെ സജ്ജമാക്കുക കൂടിയാണ് പദ്ധതിയിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. കേരള സ്റ്റേറ്റ് ഇലക്ട്രിസിറ്റി ബോർഡും (KSEB) ഇന്റർനാഷണൽ കൗൺസിൽ ഓൺ ക്ലീൻ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷനും (ICCT) ചേർന്ന് നടത്തിയ ഈ പഠനത്തിൽ ഫാസ്ടാഗ് ഡാറ്റയും ട്രക്കുകളുടെ ജി.പി.എസ് വിവരങ്ങളും ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയാണ് യാത്രാരീതികൾ വിശകലനം ചെയ്തത്. കൊച്ചി, കോഴിക്കോട്, കൊല്ലം എന്നീ നഗരങ്ങൾ ഈ ഇടനാഴിയിലെ പ്രധാന ചാർജിംഗ് കേന്ദ്രങ്ങളായി മാറുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ പി.എം ഇ-ഡ്രൈവ് (PM E-DRIVE) പദ്ധതി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫണ്ടുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, വരും വർഷങ്ങളിൽ ഈ…

അടുത്ത പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് ശരാശരി ആഴ്ചയിൽ രണ്ടിലധികം വിമാനങ്ങൾ വീതം കൈമാറാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് വിമാന നിർമ്മാതാക്കളായ എയർബസ്. നിലവിൽ ഇന്ത്യയ്ക്കായി 1,200-ലധികം വിമാനങ്ങളുടെ വലിയൊരു ബാക്ക്‌ലോഗ് തങ്ങളുടെ കൈവശമുണ്ടെന്ന് എയർബസ് ഇന്ത്യ ആൻഡ് സൗത്ത് ഏഷ്യ പ്രസിഡന്റ് ജർഗൻ വെസ്റ്റർമെയർ വ്യക്തമാക്കി. ഇന്ത്യയിൽ നിലവിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ആകെ 800-ഓളം വിമാനങ്ങളിൽ 500-ലധികവും എയർബസ് നിർമ്മിതമാണെന്നത് അഭിമാനകരമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഈ കണക്കുകൾ പ്രകാരം അടുത്ത ഒരു ദശാബ്ദക്കാലത്ത് വർഷം തോറും ശരാശരി 120 വിമാനങ്ങൾ വീതം കമ്പനി ഇന്ത്യയ്ക്ക് നൽകും. കൂടാതെ, രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന മേഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി എയർബസ് ഇന്ത്യയിൽ മെയിന്റനൻസ്, റിപ്പയർ, ഓവർഹോൾ (MRO) ശേഷികൾ വികസിപ്പിച്ചുവരികയാണ്. നാഗ്പൂരിൽ പുതിയ റേഡോം റിപ്പയർ ഫെസിലിറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്നതടക്കമുള്ള നടപടികൾ എയർലൈൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ വേഗത്തിലുള്ള സേവനം ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. Airbus plans to deliver over two aircraft per week to India…

ഡാനിഷ് ടോവേജ് ഓപ്പറേറ്ററായ സ്വിറ്റ്‌സറിനായി (Svitzer) 26 മീറ്റർ നീളമുള്ള ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ടഗ്ഗുകളുടെ നിർമ്മാണം കൊച്ചി കപ്പൽശാലയിൽ (CSL) ആരംഭിച്ചു. കാനഡയിലെ പ്രശസ്തമായ നേവൽ ആർക്കിടെക്ചർ സ്ഥാപനമായ റോബർട്ട് അലൻ ലിമിറ്റഡിന്റെ (Robert Allan Ltd) രൂപകൽപ്പനയാണ് ഈ ടഗ്ഗുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ കരാർ പ്രകാരം ആദ്യഘട്ടത്തിൽ നാല് ടഗ്ഗുകളാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത് കൂടാതെ നാല് എണ്ണം കൂടി നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഓപ്ഷനും കരാറിലുണ്ട്. ഡബിൾ എൻഡഡ് ഹൾ, ഇൻ-ലൈൻ പ്രൊപ്പൽഷൻ എന്നിവയോടെ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ ടഗ്ഗുകൾക്ക് ഏത് ദിശയിലേക്കും കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം നൽകാൻ സാധിക്കും. ഈ പദ്ധതിയിലെ ആദ്യ കപ്പലിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കി 2027 അവസാനത്തോടെ കൈമാറാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിനുപുറമേ, സ്വിറ്റ്‌സറിനായി 32 മീറ്റർ നീളമുള്ള നാല് അഡീഷണൽ ടഗ്ഗുകളും ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട് Cochin Shipyard begins construction of 26-meter battery-powered electric tugs for Danish towage operator Svitzer, with the…

ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പുനരുദ്ധാരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ജർമ്മൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ ഫോക്സ്‌വാഗൺ 2030ഓടെ 50,000 ജീവനക്കാരെക്കൂടി പിരിച്ചുവിടാൻ തീരുമാനിച്ചു. ഇതോടെ ഈ ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ കമ്പനി വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്ന ആകെ തൊഴിലവസരങ്ങളുടെ എണ്ണം ഒരു ലക്ഷമായി ഉയരും. ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള കടുത്ത മത്സരവും ലാഭക്ഷമതയിലെ ഇടിവുമാണ് കമ്പനിയെ ഈ കടുത്ത തീരുമാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചത്. ഓഡി, പോർഷെ, സ്കോഡ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ ബ്രാന്റുകളുടെ ഉടമകളായ ഫോക്സ്‌വാഗൺ, തങ്ങളുടെ മത്സരക്ഷമത വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നടപടി സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉൽപ്പാദന ശേഷി ആവശ്യത്തിലധികം കൂടുതലുള്ള ജർമ്മനിയിലെ നാല് പ്ലാന്റുകളുടെ ഭാവി സംബന്ധിച്ചും കമ്പനി നിലവിൽ പുനഃപരിശോധന നടത്തിവരികയാണ്. പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തെ നേരിടാൻ തൊഴിലാളി യൂണിയനുകളുടെ പിന്തുണയോടെ മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുമെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. Volkswagen global job cuts, VW 50000 layoffs, Volkswagen restructuring 2030, VW German plant restructuring, Volkswagen EV market challenge, Oliver Blume restructuring…

ഇന്ത്യൻ റീട്ടെയിൽ വിപണിയിലേക്ക് തങ്ങളുടെ രണ്ടാം വരവ് പ്രഖ്യാപിച്ച് ഫ്രഞ്ച് റീട്ടെയിൽ ഭീമനായ ‘കാരിഫോർ’ (Carrefour). ദുബായ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രമുഖ റീട്ടെയിൽ ശൃംഖലയായ അപ്പാരൽ ഗ്രൂപ്പുമായി (Apparel Group) സഹകരിച്ചാണ് കാരിഫോർ ഇന്ത്യയിൽ വീണ്ടും സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കുന്നത്. പത്ത് വർഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷമാണ് കാരിഫോർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തുന്നത്. മുൻപ് ‘ക്യാഷ് ആൻഡ് കാരി’ (B2B) മോഡലിലാണ് പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നതെങ്കിൽ, ഇത്തവണ നേരിട്ടുള്ള ഉപഭോക്തൃ സേവന മേഖലയിലേക്ക് (B2C) കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. അടുത്ത 3 മുതൽ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഡൽഹി-എൻ.സി.ആർ, ദക്ഷിണേന്ത്യൻ നഗരങ്ങൾ എന്നിവ കേന്ദ്രീകരിച്ച് 50 സ്റ്റോറുകൾ ആരംഭിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഇതിൽ ആദ്യ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് സ്റ്റോർ ഗ്രേറ്റർ നോയിഡയിൽ തുറന്നു കഴിഞ്ഞു. വലിയ ഹൈപ്പർമാർക്കറ്റുകൾക്ക് പകരം കോംപാക്റ്റ് ഹൈപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ, സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ, കൺവീനിയൻസ് സ്റ്റോറുകൾ എന്നിവയാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. Physical Stores ന് പുറമെ, ഓൺലൈൻ ഡെലിവറി സേവനങ്ങളിലേക്കും കമ്പനി കടക്കും. നിലവിലുള്ള സ്റ്റോറുകൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരിക്കും ഇതിന്റെ വിതരണ ശൃംഖല…

ഇന്ത്യയിൽ അതിവേഗം വളരുന്ന ഡാറ്റാ സെന്റർ മേഖല വയറുകളുടെയും കേബിളുകളുടെയും ആവശ്യകതയിൽ വലിയ കുതിപ്പിന് വഴിയൊരുക്കുമെന്ന് ആദിത്യ ബിർള ഗ്രൂപ്പ് ചെയർമാൻ കുമാർ മംഗളം ബിർള. രാജ്യത്തിന്റെ അടുത്തഘട്ട വികസനത്തിൽ വയറുകളും കേബിളുകളും നിർണായക ഘടകമായി മാറുകയാണെന്നും നഗരവൽക്കരണം, വൈദ്യുതീകരണം, ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ എന്നീ മൂന്ന് മെഗാ ട്രെൻഡുകളാണ് ഈ വിപണിയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഈ വളർച്ചാ സാധ്യത മുന്നിൽകണ്ട് ₹1,800 കോടി നിക്ഷേപത്തോടെ ‘Ultravolt’ എന്ന പുതിയ വയർ-കേബിൾ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് ആദിത്യ ബിർള ഗ്രൂപ്പ്. UltraTech Cementന്റെ കീഴിലാണ് പുതിയ ബിസിനസ് പ്രവർത്തിക്കുക. ഉത്പാദന ശേഷിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വയർ കമ്പനിയായാണ് Ultravolt രംഗപ്രവേശം ചെയ്യുന്നതെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ മേഖലയിലെ മുൻനിര രണ്ട് കമ്പനികളിലൊന്നായി മാറുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഡാറ്റാ സെന്ററുകൾ തുറക്കുന്നത് വൻ വിപണി ഇന്ത്യയിലെ ഡിജിറ്റലൈസേഷനും ഡാറ്റാ സെന്ററുകളുടെ അതിവേഗ വളർച്ചയും വയർ-കേബിൾ വ്യവസായത്തിന് വലിയ…

പ്രിയദർശിനി സൗജന്യ യാത്ര വന്നതോടെ നഷ്ടത്തിലേക്ക് ടിക്കറ്റെടുത്ത് സ്വകാര്യ ബസ് സർവീസുകൾ എന്ന വാർത്തകൾക്കു അവസാനമാകുന്നു.  സ്ത്രീകളുടെ സുരക്ഷിത യാത്രക്കായി പ്രിയദർശിനി പദ്ധതി  വ്യാപിപ്പിക്കാൻ   സ്വകാര്യ ബസ് സർവീസുകളെ MSME വ്യവസായമായി പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതടക്കം ശുപാർശകൾക്ക് പച്ചക്കൊടി കാട്ടി കേരളാ സർക്കാർ. എംഎസ്എംഇ പരിഗണന നൽകി ബസ് സർവീസുകളെ വ്യവസായമായി പ്രഖ്യാപിക്കുക,  പ്രിയദർശിനി പദ്ധതി കൂടുതൽ സ്ത്രീ യാത്രികർക്ക് ഉപകാരപ്രദമാകും വിധം  വ്യാപിപ്പിക്കാനായി  സ്വകാര്യബസുകൾ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുക എന്നിവയടക്കം സമിതി ശുപാർശകൾ  തത്വത്തിൽ അംഗീകരിച്ചു ഗതാഗത വകുപ്പ്.  പ്രിയദർശിനി പദ്ധതി കാരണം സ്വകാര്യബസ് മേഖലയ്ക്കുണ്ടായ പ്രതിസന്ധിയെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ സർക്കാർ നിയോഗിച്ച സമിതിയാണ് അനുകൂല ശുപാർശ നൽകിയത്. റിപ്പോർട്ടിലെ ശുപാർശകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയ്ക്ക് അനുകൂലമാണ്.   സ്വകാര്യ ബസ് സർവീസിനെ വ്യവസായമായി പ്രഖ്യാപിക്കുക, പ്രതിമാസം നികുതി അടയ്ക്കാൻ അവസരം നൽകുക എന്നിവയും സമിതിയുടെ ശുപാർശകളിലുണ്ട്. സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയെ വ്യവസായമായി പ്രഖ്യാപിച്ചാൽ അത് സംസ്ഥാനത്തിന് നേട്ടമാണ്. 12,000 സ്വകാര്യബസ്സുകളാണ് സംസ്ഥാനത്തുള്ളത്.  …