ഇന്ത്യയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും (EU) തമ്മിലുള്ള ദീർഘകാലമായി നിലനിന്ന സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ (FTA) ചർച്ചകൾ അന്തിമഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്. ജനുവരി 27ന് കരാർ ഒപ്പുവെയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, വർഷങ്ങളായി നടന്ന ചർച്ചകളിൽ ഇരുപക്ഷവും തങ്ങളുടെ നിർണായക താൽപര്യങ്ങൾക്കു ചുറ്റുമുള്ള ‘റെഡ് ലൈനുകൾ’ കർശനമായി നിലനിർത്തിയതായാണ് വിലയിരുത്തൽ. 2022ൽ പുനരാരംഭിച്ച ചർച്ചകൾ ആഗോള വ്യാപാരത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ, വിതരണ ശൃംഖലകളിലെ വൈവിധ്യം, ഇന്ത്യ–ഇയു തന്ത്രപ്രധാന സാമ്പത്തിക ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് മുന്നേറിയത്.
കാർഷികവും പാലുത്പന്ന മേഖലയുമാണ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന സംരക്ഷിത മേഖലകൾ. ചെറുകിട കർഷകരുടെയും ഗ്രാമീണ വിതരണ ശൃംഖലകളുടെയും സ്ഥിരത കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ മേഖലകളിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ആവശ്യപ്പെടുന്ന കൂടുതൽ വിപണി പ്രവേശനത്തിന് ഇന്ത്യ എതിർപ്പ് രേഖപ്പെടുത്തി. വ്യവസായ മേഖലയിലെ തീരുവ കുറയ്ക്കലിലും ഘട്ടംഘട്ടമായ സമീപനമാണ് ഇന്ത്യ മുന്നോട്ടുവെച്ചത്. ആഭ്യന്തര നിർമാതാക്കൾക്ക് അപ്രതീക്ഷിതമായ മത്സര സമ്മർദം നേരിടേണ്ടിവരാതിരിക്കാനായാണിത്. അതേസമയം, വസ്ത്രം, ചെരുപ്പ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉത്പന്നങ്ങൾ തുടങ്ങിയ തൊഴിൽആശ്രിത മേഖലകളിൽ കയറ്റുമതി വർധിപ്പിക്കാനും യൂറോപ്യൻ മൂല്യശൃംഖലകളിൽ കൂടുതൽ ഏകീകരിക്കാനും ഇന്ത്യ കരാറിലൂടെ സാധ്യത കാണുന്നു.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വ്യവസായ ഉത്പന്നങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വാഹനങ്ങളും ഓട്ടോ ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ, കൂടുതൽ തീരുവ കുറയ്ക്കലും സേവനമേഖലയിലെ വിപണി പ്രവേശനവുമാണ് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. അതോടൊപ്പം, കാലാവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വ്യാപാര ചട്ടങ്ങളിൽ ഇയു കർശന നിലപാടാണ് സ്വീകരിച്ചിട്ടുള്ളത്. കാർബൺ ബോർഡർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം (CBAM) ഉൾപ്പെടെയുള്ള വ്യവസ്ഥകളിൽ ഇളവുകൾ അനുവദിക്കാൻ ഇയു തയ്യാറായിട്ടില്ല. ഇതോടെ സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം, സിമന്റ് തുടങ്ങിയ ഊർജക്ഷമത കുറഞ്ഞ ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതികൾക്ക് തിരിച്ചടിയുണ്ടാകാമെന്ന ആശങ്ക ഇന്ത്യ ഉയർത്തുന്നുണ്ട്. അതേസമയം, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസ്, വസ്ത്രങ്ങൾ, പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ഉത്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ EU വിപണിയിലേക്കുള്ള കൂടുതൽ പ്രവേശനമാണ് ഇന്ത്യ ഈ കരാറിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
India and the EU reach the final stage of FTA negotiations. Explore the key “red lines” regarding agriculture, dairy, and the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM).
