Author: News Desk

സ്കൂൾ ലേണിംഗ് ആപ്പ് Toppr, അപ്സ്കില്ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം Great Learning ഇവ സ്വന്തമാക്കി BYJU’sഗ്രേറ്റ് ലേണിംഗിനായി 600 മില്യൺ ഡോളറും ടോപ്പറിന് 150 മില്യൺ ഡോളറും നൽകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട്കാഷ് & സ്റ്റോക്ക് ഡീലിലൂടെയാണ് BYJU’s ഗ്രേറ്റ് ലേണിംഗും ടോപ്പറും ഏറ്റെടുക്കുന്നത്ഗ്രേറ്റ് ലേണിംഗിന്റെയും ടോപ്പറിന്റെയും ഓഹരി ഉടമകൾക്ക് ബൈജൂസിൽ 1% ഷെയറുകൾ കിട്ടും.2021ൽ ഇതുവരെ വിവിധ ഏറ്റെടുക്കലുകൾക്കായി  2.2 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം BYJU’s ചെലവഴിച്ചു.ഇന്ത്യയിലും യുഎസിലുമായി ആറ് സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളാണ് എഡ്ടെക് ജയന്റ് ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നത്.Great Learning ഏറ്റെടുക്കലോടെ എഡ്ടെക് കമ്പനി അപ്സ്കില്ലിംഗ്-റീസ്കില്ലിംഗ് സെഗ്മെന്റിലേക്കും കടക്കും.ഡാറ്റാ സയൻസ്, ഡിജിറ്റൽ മാർക്കറ്റിംഗ്, AI, മെഷീൻ ലേണിംഗ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് കോഴ്‌സുകൾ എന്നിവ Great Learning നൽകുന്നു.കിന്റർഗാർട്ടൻ മുതൽ 12-ാം ക്ലാസ് വരെയുളള വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് തത്സമയ ക്ലാസുകളും ടെസ്റ്റുകളും ടോപ്പറിലുണ്ട്.അടുത്തിടെ UBS ഗ്രൂപ്പ്, ADQ, ബ്ലാക്ക് സ്റ്റോൺ ഉൾപ്പെടെയുളളവരിൽ നിന്ന് BYJU’s 1.5 ബില്യൺ ഡോളർ സമാഹരിച്ചിരുന്നു.കുട്ടികൾക്കായുളള യുഎസ് ആസ്ഥാനമായ റീഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം Epic 500 മില്യൺ ഡോളർ ഡീലിൽ ഏറ്റെടുത്തിരുന്നു‌.

മൂന്നിൽ രണ്ട് ഇന്ത്യക്കാരിലും അതായത്  80 കോടി ഇന്ത്യക്കാരിലും കോവിഡ് ആന്റിബോഡികളുണ്ടെന്ന് ICMR Sero സർ‌വ്വേ.രാജ്യത്തെ ജനസംഖ്യയിൽ 6 വയസ്സിനു മുകളിൽ പ്രായമുള്ള 67.6 % പേരിലും SARS-CoV-2 ആന്റിബോഡികളുണ്ട്.ജനസംഖ്യയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് പേർക്കും SARS-CoV-2 ആന്റിബോഡികൾ ഇല്ലെന്നും സർവ്വേ കണ്ടെത്തി.ഏകദേശം 400 ദശലക്ഷം ആളുകൾ ഇപ്പോഴും കോവിഡ് അണുബാധ ഭീഷണിയിലെന്ന് സർവ്വേ നിഗമനം.സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത 85 ശതമാനം ആരോഗ്യ പ്രവർത്തകരിലും SARS-CoV-2 നെതിരെ ആന്റിബോഡികളുണ്ട്.ഹെൽത്ത് കെയർ വർക്കർമാരിൽ പത്തിലൊന്ന് പേരും ഇപ്പോഴും പൂർണമായും വാക്സിൻ സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല.എയ്‌സ് റിസപ്റ്ററുകൾ കുറവായതിനാൽ കുട്ടികൾക്ക് അണുബാധയെ നേരിടാനാകുമെന്നും ICMR.കണ്ടെത്തലുകൾ പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നുവെങ്കിലും അലംഭാവത്തിന് ഇടമില്ലെന്ന്  ICMR.സർവേയിൽ 28,975 പൊതുജനങ്ങളും 7,252 ആരോഗ്യ പ്രവർത്തകരും പങ്കെടുത്തു.21 സംസ്ഥാനങ്ങളിലായി 70 ജില്ലകളിലാണ് സർവേയുടെ നാലാം റൗണ്ട് നടത്തിയത്.ജൂൺ-ജൂലൈ മാസങ്ങളിലാണ് ICMR നാലാമത്തെ ദേശീയ കോവിഡ് സെറോ സർവ്വേ നടത്തിയത്.

ഡിഷ് വാഷർ വിപണിയിലും ആധിപത്യമുറപ്പിക്കാൻ Godrej Appliances. പാൻഡമിക്. കാലം ഗാർഹിക ജോലിക്ക് ആളുകളെ വയ്ക്കുന്നത് കുറയുന്നതിന് ഇടയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. നികുതി കൂടാതെ 37,900 രൂപയിലാണ് പ്രാരംഭവില.ഡിഷ് വാഷർ വിപണിയിലും ആധിപത്യമുറപ്പിക്കാൻ Godrej Appliances.2021-22 അവസാനത്തോടെ 15% വിപണി വിഹിതം നേടുകയാണ് ഗോദ്റെജിന്റെ ലക്ഷ്യം.ഗോദ്‌റെജ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് കമ്പനിയായ Godrej & Boyceഡിഷ് വാഷർ വിപണി പ്രവേശം പ്രഖ്യാപിച്ചു.പ്രീമിയം പ്രോഡക്ടെന്ന നിലയിൽ ദില്ലി, മുംബൈ, ബെംഗളൂരു, ഹൈദരാബാദ് എന്നിവിടങ്ങളാണ് ആദ്യവിപണി.പാൻഡമിക് കാലം ഗാർഹിക ജോലിക്ക് ആളുകളെ വയ്ക്കുന്നത് കുറയുന്നതിനിടയാക്കിയിട്ടുണ്ട്.വർക്ക് ഫ്രം ഹോമും ഗാർഹിക ജോലികളും ഒന്നിച്ചു കൊണ്ടുപോകാൻ കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമായി.പോസ്റ്റ് പാൻഡമിക് കാലത്തും ഡിഷ് വാഷർ അനിവാര്യമാകുമെന്ന് Godrej Appliances ബിസിനസ് ഹെഡ് Kamal Nandi.ഡിഷ് വാഷർ സെഗ്മെന്റ് മൊത്തം വിപണി വലുപ്പം 2025-26 ഓടെ 667-700 കോടി രൂപ കടക്കുമെന്നും Kamal Nandi.കഴിഞ്ഞ ഒക്ടോബറിൽ Godrej Eon Dishwasher ഇ-കൊമേഴ്സ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത നഗരങ്ങളിലവതരിപ്പിച്ചു.Godrej Eon Dishwasher ശ്രേണിയിലുളളവ ഇന്ന്…

Volvo Group opens center for technology and business transformation in BengaluruThis is company’s second such center globallyThe Innovation arena will be known as CampXIt will collaborate with external stakeholders, partner ecosystem and customersCampX is Volvo’s first technology center outside SwedenIt will develop innovative products and solutions for urban mobility and transportation For this, Campx will collaborate with startups in the fields of electro-mobility, automation and connectivityCampX aims at accelerating innovationsPartners will be from inside and outside IndiaVolvo India chief Kamal Bali says centre will support startups in developing solutions and products

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുമായി ചൈന.Maglev ട്രെയിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 600 കിലോമീറ്ററാണ്.ബീജിംഗിൽ നിന്ന് ഷാങ്ഹായിലേക്ക് 1000 കിലോമീറ്റർ ദൂരം 2.5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ സഞ്ചരിക്കാനാകും.നിലവിൽ ട്രെയിനിൽ  5.5 മണിക്കൂറും വിമാനത്തിൽ 3 മണിക്കൂറും യാത്ര ഈ റൂട്ടിൽ ആവശ്യമാണ്.Maglev ട്രെയിനുകൾ ചക്രങ്ങളോ പരമ്പരാഗത ട്രാക്കോ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുത കാന്തിക ബലത്തിലാണ് ട്രെയിൻ ചലിക്കുന്നത്.ഈ പ്രത്യേകത മൂലം ട്രെയിനും ട്രാക്കും  തമ്മിൽ കൂട്ടിമുട്ടാത്ത രീതിയിലാണ് ചലനം.രണ്ട് മുതൽ 10 വരെ കംപാർട്മെൻറുകൾ Maglev ട്രെയിനിൽ സാധ്യമാകും.ഒരു കംപാർട്മെൻറിൽ 100 യാത്രക്കാർക്ക് വരെ യാത്ര ചെയ്യാനാകും.വൈ-ഫൈ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് എന്നിവയും ട്രെയിനിൽ ഉണ്ട്.ഷാൻ‌ഡോംഗ് പ്രവിശ്യയിലെ തീരദേശ നഗരമായ Qingdao യിൽ ആണ് ട്രെയിൻ നിർമിച്ചത്.ഷാങ്ഹായ് എയർപോർട്ടിനും നഗരത്തിനുമിടയിൽ ചെറിയ Maglev ട്രെയിനും ചൈന ഓടിക്കുന്നുണ്ട്.ഫ്രാൻസ്, ജപ്പാൻ, സ്പെയിൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ,തുടങ്ങിയിടങ്ങളിലാണ് നിലവിൽ ഈ ഗതാഗത സംവിധാനമുളളത്.

ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ നികുതി കുറയ്ക്കണമെന്ന് Teslaയുടെ ആവശ്യം.ഇറക്കുമതി ചെയ്ത് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാനാണ് നികുതി കുറയ്ക്കേണ്ടത്.ഇംപോർട്ട് ഡ്യൂട്ടി കുറയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് ഗതാഗത വ്യവസായ മന്ത്രാലയങ്ങൾക്ക് കത്തെഴുതി.നിലവിലെ 60 മുതൽ-100% ഉള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഇറക്കുമതി തീരുവ 40% ആക്കണമെന്ന് ആവശ്യം.അസംബിൾ ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ടാക്സ് കുറയ്ക്കണമെന്ന് ടെസ്‌ല ആവശ്യപ്പെട്ടതായി Reuters.ഉയർന്ന ഇറക്കുമതി ലെവി വിൽപ്പനയെ ബാധിക്കുമെന്ന് Tesla കത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചതായി Bloomberg News.2018 ൽ കൊണ്ടുവന്ന EVകളുടെ 10% സോഷ്യൽ വെൽഫെയർ സർചാർജ് റദ്ദാക്കണമെന്നും Tesla ആവശ്യപ്പെടുന്നു.ഡ്യൂട്ടി കുറയ്ക്കുന്നത് വിൽപ്പന, സേവനം, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവയിൽ നേരിട്ടുളള നിക്ഷേപം സാധ്യമാക്കും.നികുതി കുറവ് ഇന്ത്യൻ EV ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന്റെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് Tesla അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.ടെസ്‌ലയോ കേന്ദ്രസർക്കാരോ ഔദ്യോഗികമായി പ്രതികരണമൊന്നും നടത്തിയിട്ടില്ല.ഭാവിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഉൽപ്പാദന, ഗവേഷണ, വികസന മേഖലകളിൽ വിശാലമായ നിക്ഷേപം Tesla പദ്ധതിയിടുന്നു.ആഗോള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഇന്ത്യയെ ഒരു കേന്ദ്രമാക്കാനും ടെസ്‌ലക്കു പദ്ധതിയുണ്ട്.

ഹിന്ദിയിലും ടെസ്‌ല കാറിന്റെ യൂസർ ഇന്റർഫേസ് നിയന്ത്രിക്കാൻ സംവിധാനമൊരുങ്ങുന്നു.@greentheonly എന്ന ട്വിറ്റർ ഹാൻഡിൽ UIയുടെ ചില ചിത്രങ്ങൾ ഹിന്ദിയിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു.ഫിന്നിഷ്, ഗ്രീക്ക്, ക്രൊയേഷ്യൻ, റഷ്യൻ ഭാഷകളിലും UI കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാം.മാറ്റങ്ങൾ പരിശോധനയുടെ ബീറ്റ ഘട്ടത്തിലാണ്, അടുത്ത അപ്‌ഡേറ്റിൽ ഇവ അവതരിപ്പിക്കും.ടെസ്‌ല UI യുടെ ഭാഗമാണ് ഓവർ-ദി-എയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ.പുതിയ നീക്കം ടെസ്‌ല കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അധിക പ്രചോദനമായേക്കാം.ടെസ്‌ല ടെസ്റ്റ് കാറുകൾ പൂനെയിൽ കണ്ടതായി അടുത്തിടെ റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ടായിരുന്നു.കമ്പനിയുടെ ഉത്പാദന കേന്ദ്രമായി മഹാരാഷ്ട്ര മാറിയേക്കാമെന്ന സൂചനയാണ് ഇത് നൽകുന്നത്.മോഡൽ 3 ആകും ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ടെസ്‌ല വാഹനം. കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും അഫൊഡബിൾ ആയ മോഡലുകളിലൊന്നാണ് മോഡൽ 3 വില 50 ലക്ഷത്തിന് മുകളിലായിരിക്കും.

The central govt says India uses space technology applications for digital education 19 States and A&N Islands use satellite communication under the tele-education programme The Bhaskaracharya National Institute for Space Applications and Geo-informatics relays 51 educational channels The Indian Institute of Remote Sensing trains beneficiaries on Space Technology and its applications Beneficiaries include UG/PG and Doctorate students, working professionals, academicians and others Last year, about 2.42 lakh participants benefitted from these programmes. Recently, ISRO had agreed to the parliamentary panel to help set up satellite TV classrooms in India It aims to bridge the learning gap created due to the COVID-19 lockdowns…

Ather Energy യുടെ രാജ്യത്തെ 13-മത് എക്സ്പീരിയൻസ് സെന്റർ കേരളത്തിൽ പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു.Crux Mobility യുമായി സഹകരിച്ചാണ് കോഴിക്കോട് ഷോറൂം ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നത്.കൊച്ചിക്ക് ശേഷം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാവിന്റെ കേരളത്തിലെ ഷോറൂമാണിത്.Ather Grid ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് വെളളിപറമ്പ്,  മാവൂർ റോഡ്, പി.ടി ഉഷ റോഡ്, വെസ്റ്റ് നടക്കാവ് എന്നിവിടങ്ങളിലാണ്.കോഴിക്കോട് 8 മുതൽ 10 വരെ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ കൂടി സ്ഥാപിക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു.ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ സംസ്ഥാനത്തെ വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ മൂന്നോ നാലോ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ കൂടി തുറക്കും.Ather 450X Plus, Ather 450X Pro എന്നീ രണ്ട് മോഡലുകളാണ് ഇപ്പോൾ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.Eco, Ride, Sport, Warp മോഡുകൾ ഈ മോഡലുകൾ നൽകുന്നു.Ather Dot എന്ന ഹോം ചാർജ്ജിംഗ് പോയിന്റ്,4G, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്ടിവിറ്റി,7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ എന്നീ ഫീച്ചറുകളുണ്ട്.Ather 450X Pro യുടെ വില  1,47,087 രൂപയും Ather 450X Plus വില 1,27,916 രൂപയുമാണ്.24X7 റോഡ് സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, ഡോർസ്റ്റെപ്പ് പിക്കപ്പ്,…

China introduces the world’s fastest maglev train It runs at a top speed of 600 km/hr It can cover a 1000 km distance from Beijing to Shanghai in 2.5 hours! Now, it takes 5.5 hours by train and three hours by flight China self-developed the train in the coastal city of Qingdao of Shandong province The maglev trains move by magnetic levitation with electromagnets They are more efficient than regular trains as they don’t depend on friction for movement Quite expensive, only countries like France, Japan, Spain, South Korea and China use this The train also has Wi-Fi and wireless…