Author: News Desk

റിലയൻസിന്റെ പുതിയ ഐസ്ക്രീം ബ്രാൻഡായ ‘ബോംബെ ക്രീമറി’ (Bombay Creamery) വിപണിയിൽ എത്തി. ഒരു സ്ക്കൂപ്പിന് 10 രൂപ മുതൽ വിലയുള്ള ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിലൂടെ ഇന്ത്യയിലെ 37,000 കോടി രൂപയുടെ ഐസ്ക്രീം വിപണിയിലേക്കാണ് റിലയൻസിന്റെ കടന്നുവരവ്. ഒരു പുതിയ ഉപഭോക്തൃ വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള ചുവടുവെപ്പായി ഇത് മാറുമെങ്കിലും, ഇതിനുപിന്നിലെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം റിലയൻസിന്റെ വിപുലമായ കോൾഡ്-ചെയിൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ വളർച്ചയാണെന്ന് വ്യവസായ നിരീക്ഷകർ വിലയിരുത്തുന്നു. ജിയോയുടെയും കാമ്പ കോളയുടെയും വിജയത്തിന് സമാനമായ തന്ത്രമാണ് റിലയൻസ് ഇതിലും പയറ്റുന്നത്. കാമ്പ കോളയ്ക്കായി ഇതിനകം തയ്യാറാക്കിയ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ നെറ്റ്‌വർക്കും ലക്ഷക്കണക്കിന് ചില്ലറ വിൽപ്പന കേന്ദ്രങ്ങളിലെ ശീതീകരണ സംവിധാനങ്ങളും ഐസ്ക്രീം വിപണിയിലും കമ്പനിക്ക് മുതൽക്കൂട്ടാകും. എങ്കിലും, മൈനസ് 18 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടതും ഉയർന്ന ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവുകൾ വരുന്നതുമായ ഒരു മേഖലയായതിനാൽ, ഐസ്ക്രീം വ്യാപനം വലിയ തോതിലുള്ള മൂലധന നിക്ഷേപം ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ്. ഐസ്ക്രീമിനപ്പുറം ശീതീകരിച്ച പച്ചക്കറികളും സസ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്ന വലിയ കോൾഡ്-ചെയിൻ സാമ്രാജ്യം കെട്ടിപ്പടുക്കാനാണ് റിലയൻസ്…

ഡൽഹിയിലെ പ്രധാന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ ലഗേജ് സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനായി നോർതേർൺ റെയിൽവേ ഒടിപി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡിജിറ്റൽ ലോക്കർ സംവിധാനം അവതരിപ്പിച്ചു. ന്യൂഡൽഹി (NDLS), ഹസ്‌റത് നിസാമുദ്ദീൻ (NZM), ഡൽഹി ജങ്ഷൻ (DLI), ആനന്ദ് വിഹാർ ടെർമിനൽ (ANVT) എന്നീ പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകളിലാണ് ഈ സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംവിധാനം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. നഗരം ചുറ്റിക്കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും ട്രെയിനുകൾ തമ്മിൽ കാത്തിരിപ്പ് സമയം കൂടുതലുള്ളവർക്കും സഹായമാകാനാണ് പദ്ധതി. നിലവിൽ ന്യൂഡൽഹി, ഹസ്‌റത് നിസാമുദ്ദീൻ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഈ സൗകര്യം 24 മണിക്കൂറും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഈ ലോക്കറുകൾ വഴി യാത്രക്കാർക്ക് റെയിൽവേ ജീവനക്കാരുടെ സഹായമില്ലാതെ തന്നെ ലഗേജുകൾ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കാൻ സാധിക്കും. ലോക്കറിന് സമീപമുള്ള സ്ക്രീനിൽ മൊബൈൽ നമ്പർ നൽകി ഒടിപി വഴി സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം ആവശ്യമായ ലോക്കർ സൈസും സമയവും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഗൂഗിൾ പേ, പേടിഎം, ഫോൺപേ തുടങ്ങിയ ഡിജിറ്റൽ പേയ്മെന്റ് രീതികൾ വഴി പണമടച്ചതിന് ശേഷം ലഗേജ് ലോക്കറിൽ വെച്ച് അടയ്ക്കാവുന്നതാണ്. ലഗേജ് തിരികെ…

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തവും വ്യത്യസ്തമായ സവിശേഷതകളുള്ളതുമായ റഡാർ സംവിധാനങ്ങളുള്ള അഞ്ച് യുദ്ധവിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുമായി സ്ലാഷ് ഗിയർ. സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിലെ മിഗ്-25 ഫോക്സ്ബാറ്റ് (MiG-25 Foxbat) മുതൽ ആധുനിക അഞ്ചാം തലമുറ പോർവിമാനമായ എഫ്-35 ലൈറ്റ്‌നിംഗ് II (F-35 Lightning II) വരെ ഈ പട്ടികയിൽ ഇടംനേടിയിട്ടുണ്ട്. മിഗ്-25 ഫോക്സ്ബാറ്റ് (MiG-25 Foxbat)റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി പവറിന്റെ കാര്യത്തിൽ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന ഇതിന്റെ ‘എസ്മെർച്ച്-എ’ റഡാർ ഏകദേശം 600 kW പീക്ക് പവർ നൽകുന്നു. സുഖോയ് SU-35 (Sukhoi Su-35 Flanker)ഇതിലെ എൻ035 ഇർബിസ്-ഇ (N035 IRBIS-E) റഡാറിന് ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്റർ ദൂരപരിധിവരെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ സാധിക്കും. യൂറോഫൈറ്റർ ടൈഫൂൺ (Eurofighter Typhoon)മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് 200 ഡിഗ്രി ഫീൽഡ് ഓഫ് വ്യൂ നൽകുന്ന ക്യാപ്റ്റർ-ഇ റഡാറാണ് ഇതിലുള്ളത്. എഫ്-22 റാപ്റ്റർ (F-22 Raptor)ശത്രുക്കളുടെ റഡാറുകളിൽ പെടാതെ ദൂരെയുള്ള പോർവിമാനങ്ങളെ കൃത്യമായി കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്ന എ.എൻ/എ.പി.ജി-77 (AN/APG-77) റഡാറാണ് ഇതിന്റെ പ്രത്യേകത.…

2047ഓടെ 100 ഗിഗാവാട്ട് (GW) ആണവ ഊർജ്ജ ശേഷി കൈവരിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഇന്ത്യ ആണവ വികസന പദ്ധതികൾ അതിവേഗം നടപ്പിലാക്കുകയാണ്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ആഗോളതലത്തിൽ നിന്ന് യുറേനിയം സുരക്ഷിതമായി ലഭ്യമാക്കാനുള്ള തീവ്രശ്രമത്തിലാണ് രാജ്യം. ഉസ്‌ബെക്കിസ്ഥാൻ, ഓസ്‌ട്രേലിയ, കാനഡ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളുമായി പുതിയ കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടും വിദേശ നിക്ഷേപങ്ങൾ പരിശോധിച്ചുമാണ് ഇന്ത്യ ഇന്ധന ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നത്. കൂടാതെ, രാജ്യത്തെ ആണവനയത്തിൽ വരുത്തിയ മാറ്റങ്ങൾ സ്വകാര്യ കമ്പനികൾക്കും ഈ രംഗത്തേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു. നിലവിൽ 24 ആണവ നിലയങ്ങളിലായി 8.78 ഗിഗാവാട്ട് ശേഷിയാണ് ഇന്ത്യയ്ക്കുള്ളത്. 2025-26 വർഷത്തെ കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ‘ന്യൂക്ലിയർ എനർജി മിഷൻ’ പ്രകാരം 2047ഓടെ ഇത് 100 ഗിഗാവാട്ടാക്കി ഉയർത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2031-32ഓടെ 22 ഗിഗാവാട്ട് എന്ന ഇടക്കാല ലക്ഷ്യവും സർക്കാർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ വൻ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ പ്രതിവർഷം 18,000 മുതൽ 20,000 ടൺ വരെ പ്രകൃതിദത്ത യുറേനിയം ആവശ്യമായി വരും. ഇന്ത്യയിൽ ആന്ധ്രാപ്രദേശ്, ജാർഖണ്ഡ്, മേഘാലയ…

ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ ഹൈഡ്രജൻ ശേഷിയുള്ള ക്രൂയിസ് കപ്പൽ പുറത്തിറക്കി ഇറ്റാലിയൻ കപ്പൽനിർമാണ കമ്പനിയായ ഫിൻകാന്റിയേരി. ക്രൂയിസ് ഓപ്പറേറ്ററായ വൈക്കിംഗിനായി നിർമിച്ച ‘വൈക്കിംഗ് ആസ്ട്രിയ’ (Viking Astrea) ഇറ്റലിയിലെ അങ്കോണയിലുള്ള കപ്പൽശാലയിലാണ് നീറ്റിലിറക്കിയത്. ദ്രവീകൃത ഹൈഡ്രജനും ഫ്യൂവൽ സെല്ലുകളും സംയോജിപ്പിച്ച നൂതന പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനമാണ് കപ്പലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫിൻകാന്റിയേരിയുടെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ ഐസോട്ട ഫ്രാസ്ചിനി മോട്ടോറി (Isotta Fraschini Motori) വികസിപ്പിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഈ സംവിധാനത്തിന് 6 മെഗാവാട്ട് (MW) വരെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകാൻ സാധിക്കും. 2027 മെയ് മാസത്തിൽ കൈമാറാൻ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന വൈക്കിംഗ് ആസ്ട്രിയ, മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കൻ യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ റൂട്ടുകളിലാണ് ആദ്യ സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കുന്നത്. ഈ വർഷം മാർച്ചിൽ വൈക്കിംഗ് പുറത്തിറക്കിയ ‘വൈക്കിംഗ് ലിബ്ര’ (Viking Libra) എന്ന കപ്പലിന് പിന്നാലെയാണ് വൈക്കിംഗ് ആസ്ട്രിയ എത്തുന്നത്. സീറോ-എമിഷൻ പ്രവർത്തന ശേഷിയുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഹൈഡ്രജൻ-പവർ ക്രൂയിസ് കപ്പൽ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന വൈക്കിംഗ് ലിബ്ര, 2026 നവംബറിൽ കൈമാറുമെന്നാണ്…

ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ (IAF) മീഡിയം ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് (MTA) പദ്ധതിക്കായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയെ തങ്ങളുടെ സി-390 മില്ലേനിയം (C-390 Millennium) ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വിമാനങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക നിർമ്മാണ, കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റാൻ ബ്രസീലിയൻ ഏറോസ്പേസ് കമ്പനിയായ എംബ്രയർ (Embraer) പദ്ധതിയിടുന്നു. വ്യോമസേനയുടെ തദ്ദേശീയ ആവശ്യങ്ങൾ മാത്രം നിറവേറ്റുന്ന ചെറിയ അസംബ്ലി ലൈൻ എന്നതിലുപരി, ആഗോളതലത്തിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിമാനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന സ്ഥിരമായ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി 2025 ഒക്ടോബറിൽ മഹീന്ദ്ര ഗ്രൂപ്പുമായി എംബ്രയർ സഹകരണ കരാറിൽ ഒപ്പുവെച്ചിട്ടുണ്ട്. നിർമ്മാണത്തിന് പുറമെ, ഏഷ്യ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക എന്നീ മേഖലകളിലെ ഭാവി ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വിപുലമായ മെയിന്റനൻസ്, റിപ്പയർ, ഓവർഹോൾ (MRO) സംവിധാനങ്ങളും രാജ്യത്ത് സജ്ജമാക്കാൻ ഈ പങ്കാളിത്തം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ കയറ്റുമതി കേന്ദ്രീകൃത സമീപനം ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ വ്യാവസായിക മുന്നേറ്റം നൽകും. 2030-കളിൽ പഴക്കം ചെന്ന ആന്റോനവ് An-26, ലോക്ക്ഹീഡ് C-130 തുടങ്ങിയ വിമാനങ്ങൾക്ക് പകരമായി പുതിയവ…

ഇന്ത്യൻ പാസഞ്ചർ കാർ വിപണിയിൽ വൻ ചുവടുവെപ്പിന് ഒരുങ്ങുന്ന ജെഎസ്‌ഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ് (JSW Motors), പുതിയ ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ അടുത്ത നാല് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 15 പുതിയ ന്യൂ എനെർജി വെഹിക്കിൾസ് പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി വരുന്ന ദീപാവലി വേളയിൽ പുതിയ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിക്കാനും, ആദ്യ മോഡലിന്റെ ബുക്കിംഗ് നവംബറോടെ ആരംഭിക്കാനുമാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ചൈനീസ് ബ്രാൻഡായ ചെറിയുടെ Jetour T2 മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രീമിയം എസ്‌യുവിയായിരിക്കും കമ്പനിയുടെ ആദ്യ ഉൽപ്പന്നമായി വിപണിയിലെത്തുക. പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പുറമെ ഹൈബ്രിഡ്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് തുടങ്ങിയ വിവിധ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളും ജെഎസ്‌ഡബ്ല്യു വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ ഛത്രപതി സംഭാജിനഗറിലുള്ള നിർമ്മാണ പ്ലാന്റിൽ ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം നടക്കുമെന്നും, തുടക്കത്തിൽ പ്രതിവർഷം അഞ്ച് ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ് ഈ പ്ലാന്റ് എന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ആഗോള സാങ്കേതിക പങ്കാളികളുടെ സഹകരണത്തോടെ പ്രാദേശികവൽക്കരണം നടപ്പിലാക്കി കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് ജെഎസ്‌ഡബ്ല്യു ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.…

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഡെങ്കിപ്പനി വാക്സിനായ ‘ക്യുഡെൻഗ’ (QDENGA) രാജ്യത്ത് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഡോ. റെഡ്ഡീസ് ലബോറട്ടറീസും ജപ്പാന്റെ ടാക്കെഡ ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ കമ്പനിയും തമ്മിൽ നിർണായക കരാർ. 4 നും 60 നും ഇടയിൽ പ്രായമുള്ളവർക്കായി 2026 ജൂലൈയിൽ സെൻട്രൽ ഡ്രഗ്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൺട്രോൾ ഓർഗനൈസേഷന്റെ (CDSCO) അംഗീകാരം ലഭിച്ച ഈ വാക്സിൻ, പ്രാദേശിക നിയമനടപടികൾക്ക് വിധേയമായി 2027-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയോടെ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എല്ലാ ഡെങ്കി വൈറസ് വകഭേദങ്ങളെയും (DENV-1 മുതൽ DENV-4 വരെ) ഫലപ്രദമായി പ്രതിരോധിക്കാൻ കഴിയുന്ന ലൈവ്-അറ്റൻന്യുവേറ്റഡ് ടെട്രാവാലന്റ് വാക്സിനാണിത്. മൂന്ന് മാസം ഇടവേളയിൽ രണ്ട് ഡോസുകളായാണ് ഇത് നൽകേണ്ടത്. വാക്സിന്റെ സ്വകാര്യ വിപണിയിലെ വിതരണവും ബോധവൽക്കരണവും ഡോ. റെഡ്ഡീസ് നിർവഹിക്കുമ്പോൾ, പൊതുവിപണിയുടെ അവകാശങ്ങളും നിയമപരമായ ഉടമസ്ഥതയും ബ്രാൻഡ് മേൽനോട്ടവും ടാക്കെഡ നിലനിർത്തും. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 43 രാജ്യങ്ങളിൽ ഇതിനകം അംഗീകാരം ലഭിച്ച ഈ വാക്സിന്റെ 32 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഡോസുകൾ ഇതുവരെ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. Dr Reddy’s Laboratories…

വിഴിഞ്ഞം കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ ലോകത്തിന്റെ വിവിധ സാമ്പത്തിക കോണുകളിലേക്ക് ചരക്കെത്തിക്കാനുള്ള ഹബ്ബായി മാറുമെന്നതിന് തെളിവാണ് കോട്ടയത്ത് നിന്നുള്ള പുതിയ വാർത്തകൾ. ഇന്ത്യയിൽനിന്ന് ലോകത്തിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് ചരക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ സൗകര്യമൊരുങ്ങിയതോടെ വിഴിഞ്ഞം രാജ്യാന്തര തുറമുഖത്തു നിന്നും കോട്ടയം പോർട്ട് ആന്റ് കണ്ടെയ്നർ ടെർമിനലിൽ നിന്നുളള ആദ്യ ഷിപ്പ്മെന്റിന് കളമൊരുങ്ങുകയാണ്. കോട്ടയം പോർട്ടിൽനിന്നുള്ള വിഴിഞ്ഞത്തേക്കുള്ള ആദ്യ കണ്ടെയ്‌നർ പുറപ്പെട്ടു. കസ്റ്റംസ് അസിസ്റ്റൻ്റ് കമ്മിഷണർ വി ആർ വിജയകുമാർ ആദ്യ ചരക്കുനീക്കം ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. കെ പി ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് ഇൻഡസ്ട്രീസിൽ നിന്നും കോട്ടയത്തിൻ്റെ തനത് ഉത്പന്നമായ റബറിൽ നിർമിച്ച മാറ്റുകളാണ് കയറ്റുമതിക്കായി വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തേക്ക് അയച്ചത്. കാനഡയിലെ ടൊറൻ്റോ പോർട്ടിലേക്കാണ് ഇവ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്. കൊച്ചി പോർട്ടിൽനിന്ന് അയക്കുന്നതിനേക്കാൾ മൂവായിരം ഡോളർ കുറവാണ് വിഴിഞ്ഞം വഴിയുള്ള ചരക്കുനീക്കത്തിനെന്ന് കെ പി ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് ഇൻഡസ്ട്രീസിസ് വ്യക്തമാക്കി. ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയിൽ കോട്ടയത്തെ കയറ്റുമതി ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് വിഴിഞ്ഞം…

കേരളത്തിലെ എംഎസ്എംഇ വളര്‍ച്ചയ്ക്ക് വായ്പാ പിന്തുണ ശക്തിപ്പെടുത്തണം എന്ന അവശ്യമുയർത്തി സംരംഭകര്‍. യുവ സംരംഭകര്‍ക്കും നൂതന എംഎസ്എംഇ കള്‍ക്കും സ്റ്റാര്‍ട്ടപ്പുകള്‍ക്കും എളുപ്പത്തില്‍ വായ്പ ലഭ്യമാക്കാന്‍ ശക്തമായ ‘ക്രെഡിറ്റ് ഗ്യാരന്‍റി’ സംവിധാനം വേണമെന്ന് റീഇമാജിനിംഗ് കേരളം’ റൗണ്ട് ടേബിള്‍ കോണ്‍ഫറന്‍സിലാണ് ഈ നിര്‍ദ്ദേശം. കേരളത്തിലെ ചെറുകിട-ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളര്‍ച്ചയ്ക്ക് ബാങ്ക് വായ്പാ പിന്തുണ ഉറപ്പാക്കണമെന്നും സര്‍ക്കാര്‍-വ്യവസായ-വിദ്യാഭ്യാസ മേഖലകളുടെ കൂട്ടായ്മ ശക്തിപ്പെടുത്തണമെന്നും സംരംഭകര്‍ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. സുസ്ഥിരവും കയറ്റുമതി-അധിഷ്ഠിതവുമായ വ്യവസായങ്ങള്‍ക്ക് കൂടുതല്‍ ഊന്നല്‍ നല്‍കണമെന്നും അവര്‍ നിര്‍ദ്ദേശിച്ചു. തൊഴിലധിഷ്ഠിതവും വിപണി ആവശ്യങ്ങള്‍ക്കനുസരിച്ചുള്ളതുമായിരിക്കണം കേരളത്തിന്‍റെ സാമ്പത്തിക വികസനം. ആഭ്യന്തര-ആഗോള വിപണി ആവശ്യങ്ങള്‍ മുന്‍കൂട്ടി കണ്ട് സംരംഭകര്‍ക്ക് ആവശ്യമായ ധനസഹായവും മാര്‍ഗ്ഗനിര്‍ദ്ദേശവും നല്‍കണമെന്നും ചര്‍ച്ചയില്‍ സംരംഭകരും വിദഗ്ധരും പ അഭിപ്രായമുയര്‍ത്തി.കേരളത്തിന്‍റെ സാമ്പത്തിക വളര്‍ച്ചയെക്കുറിച്ചുള്ള ചര്‍ച്ചകളില്‍ സമുദ്രോല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍, അക്വാകള്‍ച്ചര്‍, പ്ലൈവുഡ്, റബ്ബര്‍ എന്നീ മേഖലകളിലെ പുത്തന്‍ സാധ്യതകള്‍ ഉപയോഗപ്പെടുത്തണമെന്ന നിര്‍ദേശം ഉയര്‍ന്നു വന്നു. അക്വാകള്‍ച്ചര്‍ വിപുലീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും ആഗോള വിപണികളുമായുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും സമുദ്രോല്‍പ്പന്ന കയറ്റുമതി വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാന്‍ കേരളത്തിന് വലിയ…